A.30m
B.45m
C.50m
D.l00m
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A.20mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±50mm
A.1100m
B.1300m
C.1600m
D.1800m
A.正弦
B.余弦
C.正切
D.余切
A.-20℃一40℃
B.-25℃一45℃
C.-30℃一45℃
D.-30℃一50℃
A.110kV或220kV
B.27.5kV或55kV
C.27.5kV或29kV
D.110kV或55kV
A.大小相等
B.方向相反
C.作用在同一直线上
D.作用在同一作用点上
A.大小相等
B.方向相反
C.作用线平行
D.作用在同一点上
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.4m
B.3m
C.2.5m
D.2m
A.1435mm
B.1200mm
C.920mm
D.860mm
最新试题
接触压力偏小,()就大,在电动列车未运动时传导较大电流,会在接触线和滑板之间产生高温,损坏接触线和滑板。
降弓时,气缸和气源断开,压缩空气经(),降弓弹簧拉动杠杆而落弓。
滤波电路的作用是减少外界因素和触网电压波动突跳等对主回路的影响,使主回路得到()
动态接触力越接近(),取流质量就越好。
受电弓滑板材质应与接触线材质配合,以便使接触线的()与滑板的()互相适应。
一般当()时,绝缘结两端钢轨电压会抬升很高(大于1000V以上)。
减少杂散电流积极的保护措施包括通过将轨道回流系统连接移至离变电所更远的地方,来()线路回流系统的长度。
剐网是由()的原因引起。
弓网在()的瞬间,由于电弧的高温熔蚀作用,使接触线和滑板的接触面变得粗糙不平,两者的磨耗速度大大增加,缩短使用寿命。
减小滑板()可适当地改善受电弓性能,并可改善受流。