A.30
B.40
C.50
D.60
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A.站线
B.段管线
C.正线
D.专用线
A.氧化亚铁
B.三氧化二铁
C.四氧化三铁
D.铁
A.焊接人员
B.焊剂工机具
C.焊接记录
D.待焊轨钢种
A.5
B.10
C.15
D.20
A.提高焊缝的抗张强度
B.提高焊缝的硬度
C.提高钢的韧性指标
D.钢的可焊性降低
A.3
B.4
C.5
D.6
A.躲在大树下
B.躲入建筑物内
C.骑自行车逃走
A.重新点燃焊剂
B.烘烤钢轨
C.预热附近焊头
D.堵漏锅
A.1-2分钟
B.2-3分钟
C.3-4分钟
D.1-5分钟
A.焊剂受潮
B.预热温度过低
C.预留轨缝过小
D.浇注系统设计不良
最新试题
若距钢轨端面800mm 以内轨腰有钢轨牌号字码,需用抛光机将字码磨平,不得伤及母材。
未焊合、过烧、夹渣缺陷;允许存在少量灰斑:单个灰斑面积不大于()mm2,灰斑总面积不大于()mm2。
钢轨拨弯后应安排撬棍手用撬棍固定拨弯处钢轨,防止回弹,并在焊接顶锻前30s 指挥撬棍手撤出固定措施,确保焊接顶锻时钢轨能够顺利入槽。
拆扣件是指卸掉既有钢轨端10m内的钢轨扣件,新换钢轨端不少于200m钢轨处于自由状态。
踏面、轨脚及轨底上表面先使用手提砂轮机打磨,再用抛光机抛光处理;轨头下颚使用手提砂轮(抛16光)机倒棱,轨脚边缘使用抛光机倒棱,倒棱尺寸为0.8mm-1.5mm,角度45°。
焊轨车焊接时应停止扣件松紧、钢轨调整等扰动轨条的作业,应实施驻车制动,防止因扰动轨条、车辆移动影响焊接质量。
检查待焊钢轨型号、牌号与焊接参数不相符,应禁止焊接,按照《钢轨焊接》规定对待焊钢轨进行检查,不合格的锯掉,不许焊接。
焊接前线路作业准备应将旧轨方向松扣件25根枕木,防止吊木,新轨方向全部松掉,200米内垫放散滚筒,保证钢轨自由状态,保证焊接质量。
拆除待换旧轨线路的所有扣件,焊轨车方向25根木扣件。扣件必须摆放整齐。
焊机工作环境温度低于()℃,应将冷却系统中的冷却水排出,并换成标准等级为()的防冻液。