下列关于惯性的说法中，正确的是（）

单项选择题下列关于惯性的说法中，正确的是（）

A.物体仅在静止和匀速运动时才具有惯性
B.汽车速度越大越不容易停下来，是因为速度越大惯性越大
C.在月球上举重比在地球上容易，所以质量相同的物体在月球上比在地球上惯性小
D.歼击机战斗前抛掉副油箱是为了减小惯性、提高灵活性

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1.单项选择题 如图所示，在一辆表面光滑的小车上，有质量分别为m₁、m₂的两个小球（m₁＞m₂）随车一起做匀速运动.当车突然停止时，如不考虑其他阻力，设车足够长，则两个小球（）

A.一定相碰
B.一定不相碰
C.不一定相碰
D.因不知小车的运动方向，故难以确定是否相碰

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2.单项选择题 如图，A、B两木块叠放在水平桌面上，下列情况中，属于一对平衡力的是（）

A.A对B的压力和B对A的支持力
B.A对B的压力和桌面对B的支持力
C.A受的重力和B对A的支持力
D.B受的重力和桌面对B的支持力

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3.单项选择题在物理学发展史上伽利略、牛顿等许许多多科学家为物理学的发展做出了巨大贡献。以下选项中符合他们观点的是（）

A.人在沿直线加速前进的车厢内，竖直向上跳起后，将落在起跳点的后方
B.两匹马拉车比一匹马拉车跑得快，这说明：物体受的力越大速度就越大
C.两物体从同一高度自由下落，较轻的物体下落较慢
D.一个运动的物体，如果不再受力了，它总会逐渐停下来；这说明：静止状态才是物体不受力时的“自然状态”

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4.单项选择题下面是摘自上个世纪美国报纸上的一篇小文章：阿波罗登月火箭在脱离地球飞向月球的过程中，飞船内宇航员通过无线电与在家中上小学的儿子汤姆通话．宇航员：“汤姆，我们现在已关闭火箭上所有推动机，正向月球飞去．”汤姆：“你们关闭了所有推动机，那么靠什么力量推动火箭向前运动？”宇航员犹豫了半天，说：“我想大概是伽利略在推动飞船向前运动吧．”若不计星球对火箭的作用力，由上述材料可知下列说法错误的是（）

A.汤姆问话所体现的物理思想是“力是维持物体运动的原因”
B.宇航员答话所体现的物理思想是“力是维持物体运动的原因”
C.宇航员答话所体现的物理思想是“物体运动不需要力来维持”
D.宇航员答话的真实意思是火箭正在依靠惯性飞行

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5.单项选择题 如图所示，在一辆上表面光滑的小车上，有质量分别为m₁、m₂的两个小球（m₁＞m₂）随车一起匀速运动，当车突然停止时，如不考虑其他阻力，设车足够长，则两个小球（）

A.一定相碰
B.一定不相碰
C.不一定相碰
D.难以确定是否相碰，因为不知小车的运动方向

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6.单项选择题 自动卸货车始终静止在水平地面上，车厢在液压机的作用下可以改变与水平面间的倾角θ，用以卸下车厢中的货物，下列说法正确的是（）

A.当货物相对车厢静止时，地面对货车有向左的摩擦力
B.当货物相对车厢匀速下滑时，地面对货车有向左的摩擦力
C.当货物相对车厢加速下滑时，地面对货车有向左的摩擦力
D.当货物相对车厢加速下滑时，货车对地面的压力大于货车和货物的总重力

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7.单项选择题根据牛顿运动定律，下列说法中正确的是（）

A.滑动摩擦力一定阻碍物体的运动
B.物体的运动不需要力维持，力是改变运动状态的原因
C.人在走路时没有惯性，被绊倒时才有惯性
D.在绕地球飞行的太空实验舱中，能用天平测量物体的质量

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8.单项选择题 伽利略创造的把实验、假设和逻辑推理相结合的科学方法，有力地促进了人类科学认识的发展。利用如图所示的装置做如下实验：小球从左侧斜面上的O点由静止释放后沿斜面向下运动，并沿右侧斜面上升。斜面上先后铺垫三种粗糙程度逐渐减低的材料时，小球沿右侧斜面上升到的最高位置依次为1、2、3。根据三次实验结果的对比，可以得到的最直接的结论是（）

A.如果斜面光滑，小球将上升到与O点等高的位置
B.如果小球不受力，它将一直保持匀速运动或静止状态
C.如果小球受到力的作用，它的运动状态将发生改变
D.小球受到的力一定时，质量越大，它的加速度越小

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9.单项选择题 如图所示是一种汽车安全带控制装置的示意图．当汽车静止或做匀速直线运动时，摆锺竖直悬挂，锁棒水平，棘轮可以自由转动，安全带能被拉动，当汽车突然刹车时，摆锺由于惯性绕轴摆动，使得锁棒锁定棘轮的转动，安全带不能被拉动，若摆锤从图中实线位置摆到虚线位置，汽车的可能运动方向和运动状态是（）

A.向右行驶，突然刹车
B.向左行驶，突然刹车
C.向左行驶，匀速直线运动
D.向右行驶，匀速直线运动

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10.单项选择题对于一些实际生活中的现象，某同学试图从惯性角度加以解释，其中正确的是：（）

A.采用了大功率的发动机后，某些一级方程式赛车的速度甚至能超过某些老式螺旋桨飞机的速度，这表明：可以通过科学进步使小质量的物体获得大惯性
B.“强弩之末势不能穿鲁缟”，这表明强弩的惯性减小了
C.货运列车运行到不同的车站时，经常要摘下或加挂一些车厢，这会改变它的惯性
D.摩托车转弯时，车手一方面要适当的控制速度，另一方面要将身体稍微向里倾斜，这是为了通过调控人和车的惯性达到安全行驶的目的

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