A.失速现象使舵力下降
B.空泡现象使舵力上升
C.空气吸入现象使舵力下降
D.以上说法都正确
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A.逆流大于顺流
B.顺流大于逆流
C.顺逆流几乎相等
D.顺逆流无法比较
A.迎流面
B.背流面
C.前缘
D.叶梢
A.10~20m
B.20~30m
C.30~40m
D.40~50m
A.尾倾时舵效较差
B.横倾时向左转舵,舵效较好
C.横倾时向右转舵,舵效较好
D.横倾时向低舷侧转舵,舵效较差
A.船速
B.航速
C.舵速
D.伴流速度
A.舵效好,航向稳定性差
B.舵效好,航向稳定性好
C.舵效差,航向稳定性好
D.舵效较慢,航向稳定性差
A.航向稳定性越好,旋回性越好
B.航向稳定性越好,旋回性越差
C.航向稳定性越差,旋回性越好
D.航向稳定性越差,旋回性越差
A.船速成反比
B.旋回所用舵角成正比
C.旋回性指数成正比
D.旋回性指数成反比
A.漂角越大,船舶旋回性能越好
B.船的纵距小,其航向稳定性差
C.横距可作为船舶掉头所需水域的依据
D.以上表述都正确
A.出链长与船长之和
B.出链长与船长1.5倍之和
C.出链长与船长1.3倍之和
D.出链长与船长1.1倍之和
最新试题
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。
就整个船舶受风、流的影响而言,滑行船航行时,船速高,受风、流的影响相对(),航向稳定性()。
通常水翼船在低速航行时的阻力()其他快速船。
水翼船的最大排水量一般约为()。
滑行船航行时的浮态是随船速的变化而变化的,以下几种状态中哪种状态时船舶的尾倾最大()?
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
与普通排水型船舶相比,滑行船具有()的耐波性。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入离水阶段。
滑行船航行时,其垂直方向的作用力可用下列何式表示()(式中:W为船舶质量(kg ),g 为重力加速度(m/s2),ρ为水密度(kg/m3),LF为升力(kN ),RF为阻力(kN ),▽为航行过程中的船体排水体积(m3))?
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。