船舶尾系泊时，抛锚点距码头边距离为（）

单项选择题船舶尾系泊时，抛锚点距码头边距离为（）

A.出链长与船长之和
B.出链长与船长1.5倍之和
C.出链长与船长1.3倍之和
D.出链长与船长1.1倍之和

1.单项选择题伴流对船舶的影响是（）

A.能增加推进器效率，且增加舵效
B.能增加推进器效率，但降低舵效
C.能降低推进器效率，且降低舵效
D.能降低推进器效率，但增加舵效

2.单项选择题在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确？（）

A.船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难
B.船速越高，岸吸岸推越小
C.水深越浅，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小
D.A\B\C都正确

3.单项选择题 船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是（）
①相对风速和风舷角
②水线以上船体正、侧面受风面积
③空气密度
④风力中心距船首的距离

A.①②③
B.①②④
C.①～④
D.①③④

4.单项选择题在狭水道中航行的船舶，顺流过弯，应使船位保持在水道的（）

A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一边
D.A\B\C均可

5.单项选择题 船舶操舵旋回时，（）。
①漂角增大，失速加剧
②漂角增大，转心前移
③漂角增大，旋回半径增大
④漂角增大，横倾加大

A.①②正确
B.①③正确
C.①②③正确
D.①②④正确

6.单项选择题船舶转速不变时，如果船速越低，则（）

A.滑失越大
B.发出的推力越大
C.主机负荷越大
D.以上所述都对

7.单项选择题船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应（）

A.立即回至正舵
B.立即操相反的大舵角
C.逐步降速，逐步减小所用舵角
D.以上措施均正确

8.单项选择题 装有倒车舵的船舶，如欲使船向右横移，应使左舷螺旋桨（），右舷螺旋桨（），并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此时，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。

A.正转/正转
B.正转/反转
C.反转/反转
D.反转/正转

9.单项选择题有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是（）

A.船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速
B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
D.Dr/L越小，则旋回中降速越多

10.单项选择题 从实际操船来看，提高舵效的措施有（）
①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比

A.①～④
B.②～④
C.①③④
D.①④