单项选择题船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应()

A.立即回至正舵
B.立即操相反的大舵角
C.逐步降速,逐步减小所用舵角
D.以上措施均正确


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2.单项选择题有关船舶在旋回中降速原因的说法,不正确的是()

A.船舶旋回中因舵阻力增加,而引起降速
B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
D.Dr/L越小,则旋回中降速越多

4.单项选择题在港内航行,"微速前进"的功率与转速是()

A.主机能发出的最低功率,最低转速
B.主机能发出的最低功率,最大转速
C.主机能发出的最大功率,最低转速
D.主机能发出的功率不变,但转速最低

5.单项选择题船舶在有流河段中作旋回运动与船舶在无流河段作旋回运动相比,其转心位置()

A.发生变化,且由逆流掉向顺流时,转心后移;由顺流掉向逆流时,转心前移
B.发生变化,且由逆流掉向顺流时,转心前移;由顺流掉向逆流时,转心后移
C.发生变化,不论是由逆流掉向顺流,还是由顺流掉向逆流,均使转心前移
D.不发生变化

6.单项选择题右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()

A.螺旋桨水面效应横向力使船首左转
B.尾流效应横向力使船尾右转
C.沉深与排出流两横向力均使船首左转
D.上述三者都不对

7.单项选择题经济船速指的是()

A.主机额定功率下的额定船速
B.燃料费最低时的船速
C.管理费最低的船速
D.运输费用最低时的船速

8.单项选择题关于航向稳定性的影响因素,下面哪种说法不正确?()

A.船长与船宽之比越大,航向稳定性越好
B.船尾钝材能提高航向稳定性
C.船舶轻载时航向稳定性较满载差
D.船速越大,航向稳定性越好

9.单项选择题船舶操舵旋回时,最大横倾角出现在()

A.内侧横倾期
B.外侧横倾期
C.内侧横倾期向外侧横倾期过渡期
D.降速比例最小时

10.单项选择题船在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失,在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为()

A.静航向稳定性
B.静航向不稳定
C.动航向稳定
D.动航向不稳定