A.航向稳定性越好,旋回性越好
B.航向稳定性越好,旋回性越差
C.航向稳定性越差,旋回性越好
D.航向稳定性越差,旋回性越差
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A.船速成反比
B.旋回所用舵角成正比
C.旋回性指数成正比
D.旋回性指数成反比
A.漂角越大,船舶旋回性能越好
B.船的纵距小,其航向稳定性差
C.横距可作为船舶掉头所需水域的依据
D.以上表述都正确
A.出链长与船长之和
B.出链长与船长1.5倍之和
C.出链长与船长1.3倍之和
D.出链长与船长1.1倍之和
A.能增加推进器效率,且增加舵效
B.能增加推进器效率,但降低舵效
C.能降低推进器效率,且降低舵效
D.能降低推进器效率,但增加舵效
A.船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难
B.船速越高,岸吸岸推越小
C.水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小
D.A\B\C都正确
船舶在风中航行时决定风压力大小的因素是()
①相对风速和风舷角
②水线以上船体正、侧面受风面积
③空气密度
④风力中心距船首的距离
A.①②③
B.①②④
C.①~④
D.①③④
A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一边
D.A\B\C均可
船舶操舵旋回时,()。
①漂角增大,失速加剧
②漂角增大,转心前移
③漂角增大,旋回半径增大
④漂角增大,横倾加大
A.①②正确
B.①③正确
C.①②③正确
D.①②④正确
A.滑失越大
B.发出的推力越大
C.主机负荷越大
D.以上所述都对
A.立即回至正舵
B.立即操相反的大舵角
C.逐步降速,逐步减小所用舵角
D.以上措施均正确
最新试题
一般滑行船,在()尾倾时为最佳滑行状态。
关于滑行船旋回时的横倾特点,下列叙述正确的是()。
割划式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船在有波浪的水域中航行时,会出现下列哪些危害()?①甲板上浪;②“飞车”;③拍底;④尾淹。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
滑行船高速航行时,时速一般可达()km/h。
目前水翼船的船速一般可达()km/h。
滑行船在高速航行时,船底流速为零的点称为“驻点”,它通常位于浸湿长度的距船首()处。
滑行船高速航行时,相对旋回直径D /L的值可达()。
与普通排水型船舶相比,滑行船具有()的耐波性。