船舶在旋回过程中，操舵角水流对舵叶的冲角。（）

单项选择题船舶在旋回过程中，操舵角水流对舵叶的冲角。（）

A.大于
B.小于
C.等于
D.远小于

1.单项选择题船舶进行航行时舵效实验的目的在于（）

A.求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性
B.求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性
C.求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性
D.求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性

2.单项选择题关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？（）

A.失速现象使舵力下降
B.空泡现象使舵力上升
C.空气吸入现象使舵力下降
D.以上说法都正确

3.单项选择题在均匀性的水流中，某船所用的螺旋桨转速和舵角均相同的情况下，则舵压力的大小一般是（）

A.逆流大于顺流
B.顺流大于逆流
C.顺逆流几乎相等
D.顺逆流无法比较

4.单项选择题"空泡现象"发生在舵叶的（）位置。

A.迎流面
B.背流面
C.前缘
D.叶梢

5.单项选择题系浮筒操纵如抛开锚，一般距浮筒边线横距约需（）

A.10～20m
B.20～30m
C.30～40m
D.40～50m

6.单项选择题舵效与船舶的纵、横倾有关。下述正确的是（）

A.尾倾时舵效较差
B.横倾时向左转舵，舵效较好
C.横倾时向右转舵，舵效较好
D.横倾时向低舷侧转舵，舵效较差

7.单项选择题舵压力的大小与水流速度平方成正比，这里的水流速度是指（）

A.船速
B.航速
C.舵速
D.伴流速度

8.单项选择题船舶尾倾时，则（）

A.舵效好，航向稳定性差
B.舵效好，航向稳定性好
C.舵效差，航向稳定性好
D.舵效较慢，航向稳定性差

9.单项选择题船速对船舶操纵性的影响是船速越大，则（）

A.航向稳定性越好，旋回性越好
B.航向稳定性越好，旋回性越差
C.航向稳定性越差，旋回性越好
D.航向稳定性越差，旋回性越差

10.单项选择题船舶定常旋回半径之大小与（）

A.船速成反比
B.旋回所用舵角成正比
C.旋回性指数成正比
D.旋回性指数成反比