A.船舶保向性
B.船舶制动性
C.船舶旋回性
D.船舶追随性
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.航进中即使很少操舵也能较好的保向
B.操舵改向时,能较快地应舵
C.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来
D.以上说法都正确
A.稍微变小
B.稍微变大
C.明显变小
D.明显变大
A.船宽的1/5~1/10
B.船长的1/5~1/10
C.船宽的一半
D.船宽的2倍
A.制动性能
B.停船性能
C.船速
D.启动性能
A.前进三
B.前进二
C.前进一
D.微速前进
A.左车加速
B.左车减速或停车
C.右车减速
D.右车停车
A.船首向左偏移
B.降低舵效
C.没有影响
D.船尾向右偏移
A.船体艏部
B.船体艉部
C.螺旋桨
D.舵
A.回舵不象稳舵那样能完全、迅速地稳住船首向
B.回舵不一定是回到正舵位置
C.回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度
D.以上说法都正确
A.改变尾流方向
B.增加舵升力
C.增加拱度比
D.利用倒车舵
最新试题
滑行船航行时,其垂直方向的作用力可用下列何式表示()(式中:W为船舶质量(kg ),g 为重力加速度(m/s2),ρ为水密度(kg/m3),LF为升力(kN ),RF为阻力(kN ),▽为航行过程中的船体排水体积(m3))?
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船在高速航行中操舵旋回时,其内倾角的变化规律是()。
滑行船在高速航行时,船底流速为零的点称为“驻点”,它通常位于浸湿长度的距船首()处。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入离水阶段。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
深浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船航行时,当船舶处于过渡状态时船舶的浮态为()。
滑行船航行时的浮态是随船速的变化而变化的,以下几种状态中哪种状态时船舶的尾倾最大()?