A.航向稳定性越好,旋回性越好
B.航向稳定性越好,旋回性越差
C.航向稳定性越差,旋回性越好
D.航向稳定性越差,旋回性越差
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A.船舶保向性
B.船舶制动性
C.船舶旋回性
D.船舶追随性
A.航进中即使很少操舵也能较好的保向
B.操舵改向时,能较快地应舵
C.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来
D.以上说法都正确
A.稍微变小
B.稍微变大
C.明显变小
D.明显变大
A.船宽的1/5~1/10
B.船长的1/5~1/10
C.船宽的一半
D.船宽的2倍
A.制动性能
B.停船性能
C.船速
D.启动性能
A.前进三
B.前进二
C.前进一
D.微速前进
A.左车加速
B.左车减速或停车
C.右车减速
D.右车停车
A.船首向左偏移
B.降低舵效
C.没有影响
D.船尾向右偏移
A.船体艏部
B.船体艉部
C.螺旋桨
D.舵
A.回舵不象稳舵那样能完全、迅速地稳住船首向
B.回舵不一定是回到正舵位置
C.回舵只是减小舵角以减缓船首偏转的角速度
D.以上说法都正确
最新试题
与普通排水型船舶相比,滑行船具有()的耐波性。
滑行船航行时,其垂直方向的作用力可用下列何式表示()(式中:W为船舶质量(kg ),g 为重力加速度(m/s2),ρ为水密度(kg/m3),LF为升力(kN ),RF为阻力(kN ),▽为航行过程中的船体排水体积(m3))?
当水流以V0流向船底时,“驻点”处流速为零,因此该点处的压力()。
一般来说,滑行船的相时旋回直径比普通排水型船舶()。
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入离水阶段。
滑行船高速航行时,时速一般可达()km/h。
水翼船的最大排水量一般约为()。
浅浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。