单锚泊时,锚的总抓力是()。
①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量
A.①
B.①+②
C.①+②+③
D.①+②+③+④
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A.前/上风
B.前/下风
C.后/上风
D.后/下风
A.充分利用了伴流
B.提高了螺旋桨的工作效率
C.减小了偏荡
D.以上原因均是
A.拖缆
B.艏艉横缆
C.交叉缆
D.吊缆
以下属于吊拖船队系缆的是()
①拖缆②包头缆③交叉缆④操纵缆
A.①和②
B.②和③
C.③和④
D.①和③
A.上风舷/首驳
B.下风舷/中间驳
C.上风舷/中间驳
D.下风舷/尾驳
A.好/好
B.好/差
C.差/好
D.差/差
A.拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响
B.驾驶员操纵不当或操舵不稳
C.驳船队的载重量较大
D.船舶横倾或驳船队两边不对称
A.首排驳船
B.边驳
C.顶驳
D.尾排驳船
A.前排/前排
B.后排/后排
C.前排/后排
D.后排/前排
A.绑拖船队
B.吊拖船队
C.顶推船队
D.以上均可
最新试题
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。
就整个船舶受风、流的影响而言,滑行船航行时,船速高,受风、流的影响相对(),航向稳定性()。
滑行船航行时的浮态是随船速的变化而变化的,以下几种状态中哪种状态时船舶的尾倾最大()?
滑行船航行时,当船舶处于排水状态时船舶的浮态为()。
水翼船航行时,当()时,水翼船处于翼航状态。
水翼在船体上布置的方式可分为()。①浅浸式;②飞机式;③鸭式;④串翼式。
滑行船航行时浮态随船速的变化而变化,其变化规律可分下述哪几个阶段()?①机动状态;②排水状态;③过渡状态;④滑行状态。
水翼船的水翼系统可分为()。①浅浸式;②割划式;③深浸式;④串翼式。
滑行船在高速航行中操舵旋回时,其内倾角的变化规律是()。
滑行船航行时,当船舶处于过渡状态时船舶的浮态为()。