A.30s~1min
B.1min~2min
C.2~3min
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A.必须保证“一滴不漏”
B.允许泄漏
C.应当有适当泄漏
A.必须有油
B.可以无油
C.一定要充满油
A.无色或淡灰色
B.淡白色
C.淡蓝色
A.准备求生
B.立即下机舱
C.按应变部署办
D.A或B或C
A.舵机工作失灵
B.船舶供电停止
C.滑油分油机停止工作
D.A或B
A.与值班机匠商讨停车原因
B.采取措施起动主机
C.通知驾驶台及轮机长
D.合上盘车机盘车
A.调换发电机组
B.暂时停电
C.锅炉熄火
D.B或C
轮机长航次报告的主要内容有()
①主、辅机、锅炉使用情况,运转时间
②舵机、锚机等使用情况
③燃、润料领用情况
④抵港检修情况
⑤轮机人员休假情况
A.①②
B.①②③④⑤
C.①②④
D.①②③④
A.应立即交接
B.不能交接
C.可暂缓交接
D.因轮机长在场,不用交接
A.职位高的轮机员
B.轮机长
C.船长
D.交接双方协商
最新试题
柴油指数不是燃油的自燃性能指标。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
编制修理单时,要注意,因某项工程而牵连的工程,不应列入该项修理工程内。
非油轮含油污水的排放条件是油量瞬间排放率不得超过15PPm。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
当机舱失火时,应立即用水龙头喷射。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
原则上,每二年应对船舶进行一次全面安全检查。