A.0.05-0.15;0.03
B.0.1-0.3;0.05
C.0.2-0.4;0.1
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A.30s~1min
B.1min~2min
C.2~3min
A.必须保证“一滴不漏”
B.允许泄漏
C.应当有适当泄漏
A.必须有油
B.可以无油
C.一定要充满油
A.无色或淡灰色
B.淡白色
C.淡蓝色
A.准备求生
B.立即下机舱
C.按应变部署办
D.A或B或C
A.舵机工作失灵
B.船舶供电停止
C.滑油分油机停止工作
D.A或B
A.与值班机匠商讨停车原因
B.采取措施起动主机
C.通知驾驶台及轮机长
D.合上盘车机盘车
A.调换发电机组
B.暂时停电
C.锅炉熄火
D.B或C
轮机长航次报告的主要内容有()
①主、辅机、锅炉使用情况,运转时间
②舵机、锚机等使用情况
③燃、润料领用情况
④抵港检修情况
⑤轮机人员休假情况
A.①②
B.①②③④⑤
C.①②④
D.①②③④
A.应立即交接
B.不能交接
C.可暂缓交接
D.因轮机长在场,不用交接
最新试题
为防止海洋污染,一般在船上装设油水分离器后,则可达到目的。
在符合规范情况下,含油污水的排放应在航行中进行,且瞬时排放率不大于30升/海里。
用消防水喷洒火焰的周围,能有效地控制火势的蔓延。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
使用分离设备和过滤系统进行排放含油污水时,无需征得驾驶员的同意。
当机舱的配电板失火时,应迅速用泡沫灭火剂灭火。
我国“防止船舶污染管理条例”只适用于我国的船舶。
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
由于水有吸热、隔绝空气等性能,所以能扑灭任何火灾。
厂修项目验收不严造成的机损事故,不属责任事故。