A.0.01mm
B.0.1mm
C.0.05mm
D.0.5mm
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A.0.01mm
B.0.03mm
C.0.1mm
D.0.04mm
A.高于103型制动机
B.等于103型制动机
C.低于103型制动机
D.与103型制动机接近
A.30S
B.45S
C.1min
D.2min
A.全车漏泄试验
B.主管漏泄试验
C.软管连接器漏泄试验
D.制动缸及副风缸漏泄试验
A.仿宋体
B.宋体
C.隶体
D.楷体
A.一般润滑脂
B.46号制动缸脂
C.89D号制动缸脂
D.1号制动缸脂
A.就是制动倍率
B.是制动倍率的倒数
C.等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比
D.等于车辆动力与车辆重量之比
A.链条式
B.螺旋式
C.掣轮式
D.蜗轮蜗杆式
A.三通阔或分配阀
B.副风缸和制动缸
C.制动缸及其活塞杆
D.制动缸、制动活塞杆及缓解阀
A.锻件尺寸检测
B.铸件尺寸检测
C.精密尺寸检测
D.较精密尺寸检测
最新试题
制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。
旋压密封式制动缸作用不失效为()年。
涂打制动梁检修标记时字号为()。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
在制动软管进行1000KPa水压试验时,检测其膨胀后最大外径不得大于()。
制动机处于缓解状态时,测重行程为21的KZW系列空重车自动调整装置抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于()时更换。
脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。
旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过()处,破损总长度不超过50mm,不影响制动缸性能可继续使用。
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者,两孔距偏差()mm。