GL型三通阀的阶段缓解作用是通过（）来实现的。

单项选择题GL型三通阀的阶段缓解作用是通过（）来实现的。

A.作用部
B.递动部
C.旁通部
D.紧急部

1.单项选择题缓解阀的作用是（），使制动得到缓解。

A.排出副风缸的风
B.排出制动缸的风
C.排出工作风缸的风
D.排出容积室的风

2.单项选择题制动距离指的是（）。

A.常用制动距离
B.最大减压量时的制动距离
C.最小减压时的制动距离
D.紧急制动时的距离

3.单项选择题空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差，如103型及104型分配阀得灵敏度为不超（），活塞即将移动。

A.20kPa／cm
B.40kPa／cm
C.50kPa／cm
D.70kPa／cm

4.单项选择题客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于（）。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

5.单项选择题车辆漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（）。

A.10kPa
B.15kPa
C.20kPa
D.30kPa

6.单项选择题车辆制动缓解不良或不缓解会（）。

A.抱闸启动而发生踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生踏面擦伤，但不会造成脱或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸启动而发生行车事故

7.单项选择题车辆制动倍率（）。

A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于车辆制动杠杆倍率和传动效率
D.等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率

8.单项选择题蜗杆蜗轮传动（）。

A.必须是蜗杆带动蜗轮旋转
B.必须是蜗轮带动蜗杆旋转
C.的齿形与梯形螺纹相同
D.效率比齿轮传动的要高

9.单项选择题车辆空气制动装置作单车漏泄实验时，前后应作（）漏泄试验。

A.全车
B.主管
C.软管连接器
D.制动缸及副风缸

10.单项选择题厂、段修现行客车后，在作单车紧急制动试验时，要求制动缸的压力不小（）。

A.（420±10）kPa
B.（350±10）kPa
C.（360±10）kPa
D.（400±10）kPa