A.轮机长
B.大管轮
C.三管轮
D.机匠
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A.3个月
B.半年
C.一年
D.二年
A.轮机长/大管轮
B.大管轮/主管轮员
C.轮机长/主管轮机员
D.大管轮/机匠长
A.平放
B.竖放
C.悬挂
D.固定在专门的托架上
A.涂黄油悬挂
B.涂黄油平放
C.放在备用活塞环槽内
D.放在备用气缸套内
A.竖着存放
B.平放
C.放在专用托架上
D.A或C
A.浸泡入柴油中
B.黄油油封
C.涂防锈漆
D.最好放在密闭容器内
下列关于船舶上配件的存放管理方法,正确的有()
①应分门别类放在配件间
②各配件存放处应标名称
③配件间应有干燥剂吸湿
④特定配件产品应进行油封包装
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.公司职务部门
B.船舶
C.船舶检验机构
D.海事管理机关
下列关于船舶上配件管理的说法中,正确的有()
①配件的领取,使用应经大管轮批准
②配件的使用与库存应定期盘点
③使用,库存若与账目不符,应杳明原因,弄清责任
④配件管理工作的优劣应与奖罚制度挂勾
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.大管轮
B.主管轮机员
C.机匠
D.设备分工明细表指定人员
最新试题
原则上,每二年应对船舶进行一次全面安全检查。
对机动船的小修要求是:每运转10000小时安排一次,三年内不满10000小时仍安排一次。
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
正确的预防检修计划的基础是根据说明书的规定来制定的。
船舶每二次年度检验修理后,第三年要进行一次小修(坞修)。
船舶防污设备,不是船舶安全检查的内容。
船舶消防是应变部署内容之一。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
油水分离器除油效果不佳时,应将连续工作改为间歇工作。
船舶计划修理的项目是船体、舵机、锚机及主、辅机、电气设备的常规检查和修理。