柴油指数不是燃油的自燃性能指标。

在编制修理单时，对管系等工程应详细说明直径、长度和用途等。

使用CO2灭火机灭火时，应从火势蔓延最危险的一边开始，快速向前推进。

航次修理是利用航次在港停泊和装卸货时间由船员进行的维护保养，属计划修理的一部分。

对机动船的小修要求是：每运转10000小时安排一次，三年内不满10000小时仍安排一次。

轮机长应组织制定修船计划，船舶出坞前，十分注意通海阀，船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。

用消防水喷洒火焰的周围，能有效地控制火势的蔓延。

船舶防污设备，不是船舶安全检查的内容。

使用分离设备和过滤系统进行排放含油污水时，无需征得驾驶员的同意。

船舶大修是对船体、主、辅机及其他安全设备进行全面的检修，保持原有船舶强度和机电设备完好率达90%。