汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰，保持...

单项选择题汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰，保持稳定行驶的能力称为（）。

A.汽车的平稳性
B.汽车的平顺性
C.汽车的通过性
D.汽车的稳定性

1.单项选择题当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。

A.附着力小
B.附着力大
C.驱动力小
D.驱动力大

2.单项选择题为提高汽车的稳定性可相应（）汽车的轮距和轴距。

A.改变
B.增大
C.减小
D.不变

3.单项选择题汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。

A.直线行驶
B.上坡加速
C.下坡加速
D.转弯行驶

4.单项选择题在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的（）。

A.平顺性
B.稳定性
C.通过性
D.舒适性

5.单项选择题影响汽车制动性能的因素很多，主要有制动系统的技术状况、道路条件和（）。

A.车辆老化
B.管线泄漏
C.道路湿滑
D.驾驶技术

6.单项选择题当制动器温度过高时，必须采取降温措施，防止制动器的（）现象。

A.蹄片软化
B.热衰退
C.制动鼓塑性变形
D.磨擦系数降低

7.单项选择题汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。

A.侧滑
B.跑偏
C.制动失效
D.制动力下降

8.单项选择题制动侧滑时角度的大小取决于两个因素：一是制动前的车速；二是道路的（）。

A.坚实程度
B.附着系数
C.横坡度
D.平行度

9.单项选择题如果左右车轮的荷重不等，势必造成左右轮的最大制动力不同，最大制动力与车轮荷重（）。

A.成正比
B.在反比
C.的二次方成正比
D.的二次方成反比

10.单项选择题制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。

A.制动力过大
B.制动力过小
C.左右两侧车轮制动力不等
D.制动过急