汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车...

单项选择题汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车行驶速度越高则（）越大，车辆发生侧倾的危险性就越高。

A.惯性力
B.离心力
C.滚动阻力
D.空气阻力

1.单项选择题汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮随的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现（）。

A.附着力
B.侧翻力
C.侧阻力
D.滑转力

2.单项选择题对于双轴汽车来讲其轴距越大抵抗（）的能力就越强。

A.侧向倾覆
B.前后倾覆
C.侧滑
D.转向灵活

3.单项选择题汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和的抗外界干扰，保持稳定行驶的能力称为（）。

A.汽车的平稳性
B.汽车的平顺性
C.汽车的通过性
D.汽车的稳定性

4.单项选择题当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。

A.附着力小
B.附着力大
C.驱动力小
D.驱动力大

5.单项选择题为提高汽车的稳定性可相应（）汽车的轮距和轴距。

A.改变
B.增大
C.减小
D.不变

6.单项选择题汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。

A.直线行驶
B.上坡加速
C.下坡加速
D.转弯行驶

7.单项选择题在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的（）。

A.平顺性
B.稳定性
C.通过性
D.舒适性

8.单项选择题影响汽车制动性能的因素很多，主要有制动系统的技术状况、道路条件和（）。

A.车辆老化
B.管线泄漏
C.道路湿滑
D.驾驶技术

9.单项选择题当制动器温度过高时，必须采取降温措施，防止制动器的（）现象。

A.蹄片软化
B.热衰退
C.制动鼓塑性变形
D.磨擦系数降低

10.单项选择题汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。

A.侧滑
B.跑偏
C.制动失效
D.制动力下降