A.船上所有为主机服务的重要负载
B.生活所需的所有次要负载
C.为安全所需的所有重要设备
D.船上所有照明负载
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A.应急发电机组
B.应急配电板
C.应急蓄电池
D.兆欧绝缘表
A.应急电源直接供电
B.小应急电源直接供电
C.主电源直接供电
D.由两路馈电线供电
A.应急配电板与主配板均应安装在机舱内
B.应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
C.应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
D.应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
A.电流表
B.电压表
C.功率表
D.整步表
A.当负荷增加时可投入电网运行
B.专供充电屏使用
C.供船舶进出港使用
D.主配电盘失电后,保证重要负载供电
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
A.客船和500总吨以上的货船
B.大型客船和1000总吨以上的货船
C.所有的海上船舶
D.客船和1000总吨以上的货船
A.燃油输送油泵
B.旅客舱室照明
C.消防设备控制站照明
D.各通道、梯道出口处应急照明
A.起货机
B.锚机
C.舵机
D.空压机
A.航行灯
B.锚机
C.主海水泵
D.空压机
最新试题
关于轴带发电机系统中的同步补偿机作用,下列说法错误的是()。
为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用频率调整补偿方案的是()。
船舶航行时下列哪种情况的出现,不必非得用柴油发电机替换掉轴带发电机运行()。
某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态,现要进港靠码头,主机需要进行减速及倒车操纵。应()。
下列不属于船舶电力体系根本参数的是()。
船舶电力体系大多采取()供配电方法。
船舶电站单机容量的()要知足可能的最大负载工况,且一般船舶机舱中配有的机组数目为()。
主动空气开关的分励脱扣器的感化是()。
对于额定频率为50Hz的电力系统,下列对中压的额定值描述不正确的是()。
船舶电力体系是由()构成的。