A.主机需要紧急倒车
B.由正常航行转为进出港工况
C.主机转速小范围波动
D.主机大幅度直线减速
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A.主机需要紧急倒车
B.由出港工况转为正常航行
C.主机转速小范围波动
D.轴发负荷已满
A.充分利用主机的功率储备裕量,实现节能
B.主机可烧重柴油,轴带发电机发电可降低发电成本
C.轴带发电机系统控制环节多,管理技术复杂
D.有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机,减少了机舱的噪声和热源
A.轴发/同步补偿机
B.轴发/轴发、同步补偿机
C.同步补偿机/轴发
D.同步补偿机、轴发/轴发
A.有功功率和无功功率
B.有功功率
C.无功功率
D.处于浮联,零功率状态
A.过励/感性
B.过励/容性
C.欠励/感性
D.欠励/容性
A.仅提供无功功率
B.正常运行时相当于感性负载
C.改善电网功率因数
D.正常运行时处于过励状态
A.具有电磁滑差离合器的轴发系统
B.具行星齿轮传动机构的轴发系统
C.具有可控硅逆变器的轴发系统
D.具有油压多板离合器滑差联轴节的轴发系统
A.具有电磁滑差离合器的轴发系统
B.具有G-M变流机组的轴发系统
C.具有整流-逆变中间环节的轴发系统
D.轴带异步发电机系统
A.直流和交流
B.功率可逆型和功率不可逆型
C.定距桨主机型和变距桨主机型
D.恒频式和变频式
A.6
B.3
C.5
D.4
最新试题
为了防止对电气管理人员造成触电伤害,下列哪一个措施是不正确的()。
下列电网负载中,最不可能使用中压电力系统供电的负载是()。
某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态,现要进港靠码头,主机需要进行减速及倒车操纵。应()。
主动空气开关的分励脱扣器的感化是()。
船舶轴带发电机与柴油发电机相比较,不同点在于()。
由于主机的额定转速比较(),故在轴带发电机与主机轴之间设置()齿轮传动机构。
船舶电力体系是由()构成的。
由于中压电力系统的电压高,中压电缆的敷设好坏会对设备、系统的正常工作以及人身的安全有直接的影响,因此敷设时要特别注意。下列有关中压电力系统电缆敷设叙述不正确的是()。
在船舶中首次使用6.6kV中压电力系统的我国海洋工程大型特种船舶--1.8万吨半潜船“泰安口”号中,船舶电网由三个层次组成,下列选项中,哪一个是不正确的()。
轴带发电机系统中的同步补偿机正常使用时应处于()状态;相当于()负载。