A.吊舱式电力推进器
B.侧推器
C.舵机
D.压载泵
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A.低压电气设备的造价低,防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多
B.在低压系统中,如果电动机的功率很大,则电流值会很大,绕组的截面积也回很大,但是从工艺角度无法制作,而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积
C.在低压系统中,极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大,而采用中压系统则可以大大降低线路电流
D.在低压系统中,发生短路时产生巨大的短路电流,使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现
A.6.6kV的中压主系统
B.450V的辅助低压系统
C.230V的应急系统
D.450V的应急系统
A.400kV
B.450kW
C.500kW
D.650kW
A.2.3kV
B.3.3kV
C.6.0kV
D.10kV
A.2.3kV
B.3.3kV
C.4.16kV
D.6.6kV
A.额定电压大于1500V、小于100000V的电力系统
B.额定电压大于1500V、小于5000V的电力系统
C.额定电压大于1000V、小于10000V的电力系统
D.额定电压大于1000V、小于5000V的电力系统
A.立即起动柴油机组,并转移原来的所有负载后切除轴发
B.立即切除轴发
C.继续由轴发供电
D.立即起动柴油发电机组同时切除次要负荷,并车、转移负荷后切除轴发
A.先切除轴带发电机,再起动柴油发电机组
B.直接切除轴带发电机即可
C.继续由轴带发电机供电
D.先起动柴油发电机组,并车、转移负荷后切除轴带发电机
A.轴带发电机的容量小
B.轴带发电机不能适应负载变动
C.轴带发电机不能提供无功功率
D.轴带发电机工作时对主机的转速有要求,还有停船期间,船舶要用电
A.主机需要紧急倒车
B.由正常航行转为进出港工况
C.主机转速小范围波动
D.主机大幅度直线减速
最新试题
为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用主机转速补偿方案的是()。
船舶主机的转速一般在150r/min以下。要发出50Hz的交流电,轴带发电机的极对数一般是()。
当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时,电网所需的有功功率由()提供;无功功率由()提供。
船舶电站单机容量的()要知足可能的最大负载工况,且一般船舶机舱中配有的机组数目为()。
下列电网负载中,最不可能使用中压电力系统供电的负载是()。
具有轴带发电机的船舶,一般在()工况下轴发投入运行。
船舶轴带发电机与柴油发电机相比较,不同点在于()。
为了确保维修人员正在接触的线路无电,中压供配电线路上安装了多处接地开关。下列说法中不正确的是()。
在船舶中压电力系统中,为了保证在维修时操作人员的人身安全,在许多地方都设置了隔离开关,下列各处中设置不正确的是()。
船舶电力体系大多采取()供配电方法。