A.实现频率的自动调整
B.实现有功功率的自动调整
C.实现无功功率的自动调整
D.起压
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A.设有调差装置
B.设有差动电流互感器的无功补偿装置
C.一律设立直流均压线
D.视情形设立直流或交流均压线
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A.并励
B.相复励
C.自励
D.他励
A.整流元件过压保护
B.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化
C.补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化
D.起压
A.前者/后者
B.后者/前者
C.前者/前者
D.后者/后者
A.接入起压电容
B.接入起压电阻
C.利用蓄电池向晶闸管提供触发电压
D.利用蓄电池向发电机的励磁绕组直接充磁
A.按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化
B.按负载电流大小变化及相位变化
C.按发电机端口电压偏差及负载扰动
D.仅按负载电流大小变化
A.整流桥的阻容过压保护
B.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化
C.补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化
D.起压
A.三相铁芯线圈/线圈线径大小
B.三相空心线圈/线圈匝数
C.三相铁芯线圈/气隙
D.三相空心线圈/气隙
最新试题
为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用频率调整补偿方案的是()。
为了防止对电气管理人员造成触电伤害,下列哪一个措施是不正确的()。
具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是()。
主动空气开关的分励脱扣器的感化是()。
船舶电力体系大多采取()供配电方法。
有关船舶中为什么要使用中压电力系统的叙述,下列叙述不正确的是()。
当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时,电网所需的有功功率由()提供;无功功率由()提供。
根据螺旋桨的类型,将轴带发电机系统分为()。
船舶主机的转速一般在150r/min以下。要发出50Hz的交流电,轴带发电机的极对数一般是()。
轴带发电机的转子轴与主机轴之间()。