A.点火线圈
B.触发线圈
C.充电线圈
D.电源线圈
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A.点火线圈
B.触发线圈
C.充电线圈
D.电源线圈
A.高压无火
B.高压火弱
C.高压火时有时无
D.点火时间早
A.先查机械部分,再查燃油系统
B.先查燃油系统,再查机械部分
C.先查点火系统,再查燃油系统
D.先查机械部分,再查燃油系统
A.燃油系统
B.机械部分
C.点火系统
D.气缸压力
A.无触点间隙
B.电容击穿
C.点火过晚
D.点火线圈烧蚀
A.技术条件
B.技术要求
C.技术状况
D.技术等级
A.松旷
B.变紧
C.丢失
D.破损
A.机件磨损
B.机件变形
C.交通事故
D.行车事故
A.新车磨合期维护
B.一级维护
C.车辆入库维护
D.季节性维护
A.新车磨合期维护
B.地区性维护
C.车辆入库维护
D.二级维护
最新试题
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境,可将水直接喷淋在电控零件上。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
机械及液压控制系统的故障可通过机械试验,即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。
ABS按结构分有()和()两种。
对汽车排气污染物的检测,根据国家有关标准规定汽油机一般采用()(NDIR),柴油机采用()和()。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。