地壳运动的多旋回性导致盆地构造演化与形成的多旋回，形成生、储、盖的多期旋回。

油气初次运移的动力包括剩余流体压力、泥岩欠压实、黏土矿物脱水、流体热增压、有机质生烃等作用产生的异常高压。

强烈的构造抬升可能造成油气藏的盖层遭受剥蚀，使得油气藏被破坏。

生烃强度是指盆地单位面积内某一层系的烃源岩的生烃量。

在这种受渗漏机理控制的系列圈闭油气聚集（渗漏型油气差异聚集原理）中，油气按与溢出型油气差异聚集原理相反的规律分布，即高部位圈闭中形成气藏，向下倾方向则依次为油气藏、油藏。

裂缝性油气藏是指油气储集的空间和渗滤通道主要靠构造作用形成的裂缝或由裂缝连接的溶孔、溶洞系统组成的圈闭中的油气聚集。

不整合面只能作为圈闭的遮挡条件，不能作为油气运移的通道。

水动力在油气二次运移过程中既可以作为动力也可以作为阻力。

在最后一次区域性油气运移以后形成的圈闭，通常只有在原有油气藏遭受破坏以后，油气重新聚集，新圈闭才有可能被油气充注。

生物礁相容易形成多种类型的储集空间，包括礁格架孔、粒间孔、铸模孔等。