A.转心处
B.重心处
C.转心处
D.船尾处
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A.船尾端描绘的轨迹
B.船舶重心描绘的轨迹
C.船舶转心P描绘的轨迹
D.船首端描绘的轨迹
A.转心位置稳定
B.转心继续前移
C.转心趋向船中
D.转心趋向船尾
A.降速达到最大，外倾角趋于稳定
B.船速继续下降，外倾角继续增大
C.船速继续下降，外倾角趋于稳定
D.降速达到最大，外倾角继续增大
A.转向角速度最大，角加速度最大
B.转向角速度最小，角加速度为零
C.转向角速度最小，角加速度最大
D.转向角速度最大，角加速度为零
A.横移速度为常量，横移加速度为变量
B.横移速度为变量，横移加速度为零
C.横移速度为变量，横移加速度为变量
D.横移速度为常量，横移加速度为零
A.转向角速度为常量，角加速度为变量
B.转向角速度为变量，角加速度为零
C.转向角速度为变量，角加速度为变量
D.转向角速度为常量，角加速度为零
A.转向角速度为变量，角加速度为常量
B.转向角速度为常量，角加速度为变量
C.转向角速度为变量，角加速度为变量
D.转向角速度为变量，角加速度为常量
A.横移速度为变量，横移加速度为常量
B.横移速度为常量，横移加速度为变量
C.横移速度为变量，横移加速度为变量
D.横移速度为变量，横移加速度为常量
A.角加速度为常量，横移加速度为常量
B.角加速度为变量，横移加速度为变量
C.角加速度为变量，横移加速度为变量
D.角加速度为常量，横移加速度为常量
A.开始向操舵一侧横移，横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移，横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小
最新试题
水翼船的水翼系统可分为（）。①浅浸式；②割划式；③深浸式；④串翼式。
当V/Vmax处于（）附近时，水翼船的水阻力达到最大值。
滑行船航行时，其垂直方向的作用力可用下列何式表示（）（式中：W为船舶质量（kg ），g 为重力加速度（m/s2），ρ为水密度（kg/m3），LF为升力（kN ），RF为阻力（kN ），▽为航行过程中的船体排水体积（m3））？
滑行船在高速航行时，船底流速为零的点称为“驻点”，它通常位于浸湿长度的距船首（）处。
滑行船相对于一般船舶而言，受风的影响（）受流的影响。
浅浸式水翼依靠（）来控制水翼系统的升力。
水翼船航行状态随着航速的变化而变化，当航速与最大航速之比值为（）时，水翼船进入翼航阶段。
一般来说，滑行船的相时旋回直径比普通排水型船舶（）。
水翼船航行时，当（）时，水翼船处于翼航状态。
水翼在船体上布置的方式可分为（）。①浅浸式；②飞机式；③鸭式；④串翼式。