建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括（）。

交通信号主要是在平面交叉口上，用来在空间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。

（）是指交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例。即某相位有效绿灯时间和周期时长的比值。

（）定义为行驶方向大致相同的两股或多股车流，沿着相当长的路段，不借助于交通控制设施进行的交叉运行。

中心岛直径在25m以上的环交口称为常规环交口。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

交叉路口的物理区与功能区相互搭配不必合适，因为它们是独立的。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。