边坡坡度H与边坡宽度b之比。通常高度取值为H=1,边坡坡率表达为1:n(路堑)或1:m(路堤)。
路基临界高度是指在最不利季节,当路基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时,路槽底距地下水位或长期地表积水水位的最小高度。
与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度h。
指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计标高与路面标高之差。
指路基在外界因素的作用下保持其强度的性质。
路基标高通常以路基边缘为准,即路基边缘标高。
为了保证路面上雨水及时排出,减少雨水对路面的浸润和渗透,减弱路面的结构强度,路面表面应做成直线型或抛物线形的路拱。
为保证路面上的雨水及时排除,减少雨水对路面的浸湿和渗透,路面表面应做成两边低、中间高的路拱。
一种由多层次结构层组成的复合结构物,是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
在地表按照道路路线位置和一定的技术要求开挖或填筑而成的岩土结构物。
道路行车道两侧,承受车辆偶然停留作用,并对路面结构起侧向支承作用。
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