A、6m
B、5m
C、7.5m
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A、5m
B、10m
C、2m
A、指挥部
B、铁道部
C、路局
A、局级技术主管
B、项目部技术主管
C、分部技术主管
A、施工方案未按程序审批通过,禁止施工,
B、施工单位负责人不到现场,可以施工,
C、凡施工单位未将作业计划提前告知监理的,禁止施工
A、路局主管部门;
B、设备管理单位;
C、施工单位
A、1m
B、3m
C、2m
A、安全帽未系紧和安全带未挂牢不准作业
B、脚手板绑扎不牢固不准作业
C、三级风以上和恶劣天气不准作业
A、影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车(含高速铁路确认列车)停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。
B、影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。
C、调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。
D、调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。
A、铁道部
B、铁路局
C、车务段(直属站)
D、机务段
A、未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。
B、特殊情况必须施工时,由施工单位提出施工申请,并签订安全协议,制定安全措施,通过路局主管业务处室审查(建设项目施工计划应先报项目管理机构预审),经分管运输副局长(总调度长)批准,由运输处安排施工。
C、需增加部管施工项目时,铁路局提前10天向铁道部运输局提出申请电报(涉及修改LKJ基础数据、旅客列车提前开车和停站变化、
快运货物班列提前开车和装卸车组织站变化的须提前15天),经铁道部运输局批准后方可安排施工。
D、月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前5天向铁路局主管业务处室和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。
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普速铁路施工等级分为三级,请说明哪些属于I级施工。
临近营业线施工的有关禁止说法不正确的()
下列哪些施工计划由铁路总公司负责审批()
下列属于Ⅱ级铁路的选项为()
高处作业说法不正确的是()
由铁道部负责审批的施工计划由哪些()
施工方案中涉及受力结构的计算,必须经过设计单位或施工单位()验算、签认。
路基施工必须保护通信、电力电杆的稳定,在电杆四周半径()米范围内不得挖掘取土;当取土坑挖深超过1米时,电杆周围应有坡度不陡于1:0.6的护土。
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()
营业线施工计划由哪些部门审批()