为了便于识别货车的一位端或二位端，货车在车底架两（）的两端涂有定位标记。

从普通单开道岔的构造上看，辙叉心轨属于（）

未设置助理值班员岗位的单双线色灯电锁器联锁车站，接停车列车，由内方（）确认列车整列进入接车股道警冲标内方。

车辆按方向称呼时，两端分别称为（）。

调车手信号减速昼间——展开的（）色信号旗下压数次。

尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向（）编号。

非集中联锁、无联锁的道岔，由（）负责清扫。

安装斥离勾锁器时，安装前应在道岔斥离尖轨处放置（），安装完毕后撤除。

旅客列车发车时限制调车作业的时机：自出站（进路）信号机开放时起（无出站信号机或出站信号机发生故障时，为发车进路准备妥当时起）至列车整列（）为止。

从普通单开道岔的构造上看，翼轨属于（）部分。