A.设计通过能力
B.需要通过能力
C.最终通过能力
D.现有通过能力
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A.会车间隔时间
B.不同时到达间隔时间
C.连发间隔时间
D.不同时通过间隔时间
A.到达解体列车
B.自编始发列车
C.无改编中转列车
D.部分改编中转列车
A.“铁路技术管理规程”简称为“技规”。
B.“车站行车工作细则”简称为“站细”。
C.铁路局“行车组织规则”简称为“行规”。
D.中转车平均停留时间简称为“中时”。
E.一次货物作业平均停留时间简称为“停时”。
A.保证行车安全
B.保证旅客乘降安全
C.有效地利用区间通过能力
D.提高货物列车运行速度
E.提高货物列车旅行速度
A.运输距离
B.运输时间
C.运输费用
D.各技术站的能力及其利用程度
E.各区段的能力及其利用程度
A.单推单溜
B.单推双溜
C.双推单溜
D.双推双溜
E.多推多溜
A.方向别装车调整
B.限制装车或停止装车
C.密集装车
D.增加接重
E.变更车流运行径路
A.车流调整流计划
B.机车车辆运用计划
C.列车运行计划
D.列车编组计划
A.第一列车是否在前方站通过
B.第二列车是否在前方站通过
C.第一列车是否在后方站通过
D.第二列车是否在后方站通过
A.横线与竖线
B.横线与斜线
C.竖线与斜线
D.斜线与斜线
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