A.集装箱
B.水泥车
C.自翻车
D.矿石车
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A.邻站同意前
B.原因消除前
C.信号开放前
D.调度同意前
A.黄色
B.白色
C.绿色
D.红色
A.头部和尾部附近邻线上
B.头部和尾部附近
C.头部附近邻线上
D.尾部附近邻线上
A.20
B.25
C.30
D.35
A.降雾、暴风雨雪
B.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时
C.按自动闭塞法行车时
D.遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时
A.一长声
B.二长声
C.三长声
D.四长声
A.一长一短声
B.一长二短声
C.一长三短声
D.一长四短声
A.5
B.10
C.15
D.20
A.以调车手信号旗(灯)将列车领入站内
B.使用引导总锁闭,引导接车
C.开发调车信号
D.开放进站信号接车
A.列车调度员
B.机车调度员
C.车站值班员
D.机务段机车调度员
最新试题
()禁止跟踪出站调车。
()是路用列车的车次。
自动闭塞区间,接近或离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,()信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,应按规定使用行车凭证。
A站至B站间为三线行车,已改用电话闭塞法行车,A站有23001次列车由上行线反方向行车,路票上需加盖()章。
调车计划可由()负责编制,并以调车作业通知单形式下达给调车指挥人及有关人员执行。
TB/T1500.1—2009接发列车标准中主要程序包括()。
在带电的接触网线路上调车作业,严禁登上()使用人力制动机及进行其他作业
()为基本闭塞法。
调动()时,不准超过15km/h。
列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。