A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
A.直向和侧向尖轨均为直线型
B.直向和侧向尖轨均为曲线型
C.直向尖轨为曲线型,侧向尖轨为直线型
D.直向尖轨为直线型,侧向尖轨为曲线型
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%
A.一
B.二
C.三
D.四
最新试题
每根防脱护轨上报废孔眼数不超过()个。
单趾弹条扣件绝缘轨距块用不同型号配置,分()四种规格。
缓冲区设置2-4根25m的标准轨;高架线缓冲区设置伸缩调节器,调节器与道岔之间插入短轨连接。
更换道岔护轨作业时,轨距符合标准,护轨头部外侧至辙叉心作用面的距离不得小于1391mm,允许误差()mm。
为保证列车安全运行,两股钢轨的顶面应保持同一高低。
为了更好地保持轨距,水平,防止钢轨横向移动和爬行,在转辙器部分还可根据不同情况,安装轨撑、顶铁,通长垫板,辙跟垫板,接头桥型垫板等零件。
双层非线性减振扣件轨距调整量为()。
为使接头螺栓受力均衡和防止列车意外脱轨时将接头螺栓全部切断,接头螺栓应朝内、外交错安装,使螺帽、螺母分别位于每股钢轨的两侧。
当曲线半径R<800m时,单趾弹条螺钉扭矩为()N•m。
带缓和曲线的曲线,共有()个桩点要素。