多项选择题编制航班计划时，机型确定的主要依据是（）
A.客舱布局
B.旅客偏好
C.航程长短
D.机场条件
E.经济效益
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1.多项选择题中长期计划是（）
A.计划期在一年以上的计划
B.关于企业发展的战略性设想的计划
C.关于企业发展的战术性设想的计划
D.战略决策范畴内的计划
E.业务决策范畴内的计划
2.单项选择题在航线计划中，延长平均运程可以不增加运量而增加（）
A.周转量
B.最大周转量
C.飞行小时
D.载运率
3.单项选择题（）是反映计划期空运企业运输生产的任务量和空运企业生产规模的主要指标之一
A.运输量
B.周转量
C.飞机生产率
D.最大业载
4.单项选择题某型飞机在同一航线上飞行，在飞行班次不变的情况下，提高飞机生产率则能使（）提高
A.航线载运率
B.周转量
C.飞行小时
D.飞机利用率
5.单项选择题某航线报告期末每周班次为2班，计划期夏秋航班计划增加2班，冬春航班计划减少1班，则其计划期全年飞行班次为（）
A.340
B.346
C.352
D.364
6.单项选择题航站工作量的平衡的基本要求是（）
A.各型飞机每天出动架次力求均匀
B.每条航线的班期力求均匀
C.航站每天进出港飞机架次力求均匀
D.各飞机载量力求均匀
7.单项选择题航线班期密度的平衡要求（）
A.各型飞机每天出动架次力求均匀
B.每条航线的班期力求均匀
C.航站每天进出港飞机架次力求均匀
D.各飞机载量力求均匀
8.单项选择题飞机使用的平衡的基本要求是（）
A.各型飞机每天出动架次力求均匀
B.每条航线的班期力求均匀
C.航站每天进出港飞机架次力求均匀
D.各飞机工作量力求均匀
9.单项选择题航班计划平衡不包括（）
A.航线距离的平衡
B.飞机使用的平衡
C.航班班期密度的平衡
D.航站工作量的平衡
10.单项选择题关于我国夏秋航班计划的执行时间，下列说法正确的是（）
A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬
