A.工务段
B.电务段
C.机务段
D.车辆段
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A.黄色圆牌
B.黄色方牌
C.红色方牌
D.绿色圆牌
A.可以“起杆”
B.不可以“起杆”
C.可以“起杆”,但列车开动是及时“落杆”
D.都不可以
A.责任一般事故
B.险性事故
C.不列事故
D.设备事故
A.铁道部
B.铁路局
C.工务段
D.车务段
A.黄色方牌
B.绿色方牌
C.红色方牌
D.白色方牌
A.6h
B.12h
C.24h
D.48h
A.2m
B.不小于2.5m
C.不小于3.0m
D.不小于3.5m
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
A.罗马
B.阿拉伯
C.任意
A.500
B.1000
C.3000
D.10000
最新试题
道口管理应有的资料,四簿二夹包括:道口交接班记录簿、道口安全检查指导簿、行车设备检查登记簿、道口联控、巡检、叫岗、通话记录簿(设有与车站直通电话的道口,须将通话情况记录在内),()。
路地监护道口:地方监护道口非监护的时段,由铁路部门派人看护的道口。
交接班时由接班道口员、铁路监护员、地方监护员与车站试验对讲机目的是道口员熟练掌握信令键使用,试验对讲机状态。
道口除雪人员要提高人身安全意识,必须穿着警式反光马夹。铺面较宽、车辆较多的道口设专职防护员。
道口故障发生后,道口的看守力量和现有设备无法保证道口安全的,可不对该道口暂时采取关闭处理,限制机动车辆和行人在道口通行。
道口每整点或半点实行叫岗制度。巡检、叫岗范围、方式、时段由看守单位自行确定。
道口轮缘槽是火车车轮的必经通路,必须保持清洁。
道口职场有倒班道口员间休可以不经请示关闭报警设备,但要认真瞭望列车。
冬季各作业点的火炉、火炕、火墙要严格管理,搞好通风。
因联控手机(对讲机)故障而无法掌握列车信息时,道口员(监护员)将道口开放,保证公路车辆通行。