A.船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船只中的过失
B.天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故
C.政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣钾
D.在海上救助或者企图救助人命或者财产
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A.天灾,海上危险或意外事故
B.货物的自然特性或固有缺陷
C.火灾
D.货物包装不良或标志欠缺、不清
A.《海牙公约》
B.《维斯比公约》
C.《汉堡公约》
D.《蒙特利尔公约》
A.国际海上运输
B.国际水上运输
C.国际多式联运
D.国际航空运输
A.协作式多式联运
B.衔接式多式联运
C.法定多式联运
D.约定多式联运
A.按照航空货运单上填明的地点,在约定的期限内将货物运抵目的地
B.按照合理或经济的原则选择运输路线,避免货物的迁回运输
C.对承运的货物应当精心组织装卸作业,轻拿轻放,严格按照货物包装上的储运指示标志作业,防止货物损坏
D.对货物按照国家主管部门规定的包装标准进行包装;如果没有包装标准的话,则应按照货物的性质和承载飞机的条件,根据保证运输安全的原则,对货物进行包装
A.人民币20元
B.人民币50元
C.人民币100元
D.人民币200元
A.20日内交付货物
B.30日内交付货物
C.60日内交付货物
D.3个月内交付货物
A.将货物卸下、销毁或者使之不能为害,而不承担赔偿责任
B.将货物卸下、销毁或者使之不能为害,但应承担赔偿责任
C.将货物卸下、销毁或者使之不能为害,酌情承担赔偿责任
D.将货物卸下、销毁或者使之不能为害,适当承担赔偿贵任
A.大宗货物的合同
B.铁路货运订单
C.铁路货运单
D.铁路货运发票
A.错运
B.错送
C.延迟交付
D.货物因自然属性损耗
最新试题
铁路货运合同的表现形式包括()。
某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地,在途中此货物自燃,引起汽车和其他货物燃烧,损失达30万元。经调查发现,此货物的自燃点是8℃,托运人某贸易公司在托运单中未说明,汽车运输公司在运输过程中没有进行降温处理。问题:该损失应由谁赔偿?为什么?
调整国际海上货物运输的公约主要包括()。
2008年10月4日,某托运人将一集装箱服装交由某船务公司甲公司所属某轮承运。甲公司加封铅后,签发了一式三份正本全程多式联运提单。该份清洁记名提单载明:收货地厦门,装货港香港,卸货港布达佩斯,记名收货人为乙公司。货抵香港后,甲公司将其转至丙公司所属另一船承运。托运人凭正本提单提货时打开箱子发现里面是空的,集装箱封铅及门锁已被替换,后获知布达佩斯马哈特集装箱终点站货物被盗之事。收货人向海事法院起诉。问题:此案中,应由谁来承担责任,为什么?
承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时()
简述《海牙规则》的主要内容。
承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单,提单上收货人一栏中写有收货人名字,但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份,由托运人持有。船到东京,在没有出示正本记名提单的情况下,承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款,托运人遂起诉承运人错误交付。问题:你支持托运人还是承运人?为什么?
《铁路法》规定,自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满()仍无人领取的货物,或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物,铁路运输企业应当通知托运人,托运人自接到通知之日起满30日未作答复的,由铁路运输企业变卖。
铁路承运人逾期交货视为全损的时间为()。
以下()是托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐饮性、有放射性等危险物的义务。