A、阀座
B、回转阀
C、阀上体
D、手把
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A、制动
B、通风
C、缓解
D、非常制动
A、总风缸
B、列车管
C、减压阀
D、安全阀
A、调整部
B、供给部
C、减速部
D、操纵部
A、4个
B、2个
C、3个
D、5个
A、适用
B、较适用
C、不适用
D、严禁用
A、不同
B、相同
C、基本相同
D、相反
A、减压阀
B、分配阀
C、三通阀
D、列车管
A、列车管
B、总风缸
C、副风缸
D、均衡风缸
A、保持位
B、常用制动位
C、非常制动位
D、缓解位
A、自动
B、手动
C、校验后
D、定时
最新试题
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键,解除监控装置在列车接近的信号机和次一信号机前的()转白灯的停车控制功能。
GYK 管理参数输入窗口中包括()、平面调车灯显等设备配置。
柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。
GYK 设备在机车信号显示哪些情况()区段不得调整车位。
GYK 具有哪几种提速状态()。
LKJ-93型监控装置,监控数据误差控制:自动闭塞区段列车运行中出现距离误差并将计算的剩余里程消除,按距次一信号机的距离监控列车运行;当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,且列车运行速度低于()时,机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后,监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。
LKJ-93型监控装置手柄防溜,当机车未加载由停车状态动车,速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时,()后实施紧急制动控制。
LKJ-93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压()键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。