在进行动力性检测过程中，登录被检车辆的参数信息，对于机构数据库或车辆行驶证无...

多项选择题在进行动力性检测过程中，登录被检车辆的参数信息，对于机构数据库或车辆行驶证无法提供的（）等参数，应从登记证、产品说明书、发动机铭牌等处查取。

A.压燃式发动机额定功率
B.点燃式发动机额定扭矩
C.驱动轴空载质量
D.总质量

1.多项选择题以下哪些车辆不能采用简易瞬态工况法进行排放检测，应进行双怠速法排放检测：（）

A.9座以下且总质量大于3500kg的商务客车
B.分时四驱车辆
C.全时四轮驱动车辆
D.有ESP的适时四驱车辆

2.多项选择题发动机转速为高怠速转速时，下面哪些过量空气系数符合标准或制造厂的规定：（）

A.1.03
B.1.00±0.03
C.1.00±0.05
D.0.96

3.多项选择题环保检测软件至少应该具有如下功能：（）

A.自动判断车辆排放测试结果是否合格。
B.自动存储测试数据，并保证不可被人为篡改。分级设置密码以保护控制系统参数和检测结果参数。
C.每次测试之前系统应进行自检。
D.如果出现不符合检测的条件，影响正常检测时，系统应能够报警并自锁，直到检测条件恢复正常。

4.单项选择题小型轿车用平板制动台检测出二轴轮荷（kg）：左295、右287，动态轴荷（kg）：左171、右160，最大行车制动力（10N）：左97、右96，过程差最大差值点（10N）：左76、右67，该车不平衡率为（）。

A.9.3%
B.4.7%
C.1.6%
D.2.8%

5.单项选择题检测仪器设备应按有关规定进行定期检定，对没有明确规定检定周期的仪器设备，至少每年检定（）次。

A.1
B.2
C.3
D.4

6.单项选择题对紧密型多驱动轴的车辆，或全时四轮驱动车辆等，不能进行加载减速检测，应进行（）排放检测。

A.双怠速
B.简易瞬态
C.自由加速
D.稳态工况

7.单项选择题加载减速检测过程最长不能超过（）。

A.3min
B.4min
C.5min
D.6min

8.单项选择题测得一辆客车一轴左右轮行车制动力分别为569daN和464daN，一轴左右轮过程差最大制动力分别为471daN和347daN，那么该车一轴不平衡率约为（）。

A.22.3%
B.8.27%
C.26.7%
D.21.8%

9.单项选择题加载减速实验时，使用前进档驱动被检车辆，选择适合档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速尽可能接近70km/h，但不超过（）。

A.150km/h
B.200km/h
C.120km/h
D.100km/h

10.单项选择题燃油经济性测试时，在进行采样过程中，如连续（）内检测车速的变化幅度超过（）或加载阻力变化幅度超过±20N，则停止本次采样。

A.30s，0.5km/h
B.3s，0.5km/h
C.3s，±0.5km/h
D.30s，±0.5km/h