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A.气体流量分析仪
B.不透光烟度计
C.底盘测功机
D.发动机转速计
E.温度计
A.资质认定证书有效期届满
B.检验检测机构依法终止的
C.检验检测机构申请注销资质认定证书的
D.法律、法规规定应当注销的其他情形
E.未申请延续或者依法不予延续批准的
A.提示检测员在随后的检测中出现的操作项目。
B.将车辆驶入底盘测功机,并对车辆进行安全限位。
C.连接发动机转速传感器。
D.提醒检测员,不要将不透光烟度计的采样探头插入排气管。
A.中断车上所有主动型制动功能和扭矩控制功能
B.切断其动力传递机构
C.关闭自动缓速器
D.中断ABS、ESP
A.压燃式发动机额定功率
B.点燃式发动机额定扭矩
C.驱动轴空载质量
D.总质量
A.9座以下且总质量大于3500kg的商务客车
B.分时四驱车辆
C.全时四轮驱动车辆
D.有ESP的适时四驱车辆
A.1.03
B.1.00±0.03
C.1.00±0.05
D.0.96
最新试题
燃油经济性测试时,在进行采样过程中,如连续()内检测车速的变化幅度超过()或加载阻力变化幅度超过±20N,则停止本次采样。
观察结果、数据应在产生时予以记录,不允许补记、追记、重抄。
柴油车排放检查时车辆烧机油、轻微冒黑烟,可以继续进行排气污染物检测。
测得一辆客车一轴左右轮行车制动力分别为569daN和464daN,一轴左右轮过程差最大制动力分别为471daN和347daN,那么该车一轴不平衡率约为()。
检测仪器设备应按有关规定进行定期检定,对没有明确规定检定周期的仪器设备,至少每年检定()次。
新生产汽车下线检验是指新生产汽车出厂或入境前进行的环保检验。也适用于销售环节进行的环保检验。
以下哪些车辆不能采用简易瞬态工况法进行排放检测,应进行双怠速法排放检测:()
车辆故障指示器故障(含电路故障)、故障指示器被激活、车辆与OBD诊断仪的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时,均判定OBD检查不合格。
GB3847-2018标准中对柴油车排放的检测方法有有()、()、()。
在采用简易瞬态工况法测量汽车尾气时,在循环开始前应记录环境温度、绝对湿度和气压表压力,至少每秒测量一次,取()平均值。