铁路环境振动测量中，敏感区指对振动环境要求较高的区域，如居民区、文教区或由当地政府划定的其他敏感区域。

在地表水自动监测中，如果仪器连续出现异常值，应及时采集水样送到实验室分析，此时可以用实验室分析结果代替仪器值参与均值计算。

城市轨道交通环境振动主要由列车运行时轮轨间的相互动力作用产生。

城市声环境常规监测点位原则上每五年调整1次，城市建成区面积扩大，需调整点位时，应在尽量保留原监测点位的前提下外延加设点位。当城市建成区面积扩大超过50%时，可重新布设监测点位。

工业企业厂界环境噪声测量时间长度和背景噪声测量时间长度是相同的。

环境振动监测中，应采取措施将连接拾振器的数据线与地面固定，防止由于连接线晃动引起测量误差。

在进行铁路环境振动测量时，振动测量仪器的量程应满足50~100dB。

城市声环境常规监测时，市区常驻人口为50万~100万人的城市道路交通噪声监测点位应大于等于50个。

测量机场周围飞机噪声时，精密测量按1.0s的时间间隔采样，进行1/3倍频程频谱分析。

国家地表水水质自动监测数据五参数采集频率一般为2h一次，出现应急特殊情况应根据实际情况进行调整。