我国的海岸线较长、岛屿众多、江河丰富、内湖流域面积大，但我国发展水运和建设港口的条件却不是十分优越。

影响泊位长度的因素包括（）。

在天然掩护不足的地点建港，需要建设防波堤，用以围护足够的水域防止波浪、海流等的侵蚀。

船舶停时是船舶在港停留时间的建成，是指运输船舶自进港直到离港的时间段。压缩运输工具在港的停留时间，对航方来说，加速了船舶周转，提高了船舶的运输能力；对港方来说，加速了泊位运转，提高了港口通过能力，对双方都具有重大的经济效益。

对航行国际航线的船舶实行强制理货。

集装箱码头箱务管理的内容包括空箱管理、冷藏箱管理、危险品管理以及特种箱管理。

港口的专业化生产是社会化大生产的产物，也是现代化大工业发展的客观规律和基本特性。

贸易保护主义并不会使国际贸易增速放缓，也不会影响远洋运输受到的影响。

水陆两种运输方式衔接的节点不是唯一的。

港口反应敏捷化是一个反映港口对市场响应能力的概念，即港口应该能够对市场需求作出敏捷的快速反应，以满足客户提出的各种差异化需求，甚至这些需求可能是个性化的。