在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，点火变压器通电时刻及在点火过程中的通电...

单项选择题在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，点火变压器通电时刻及在点火过程中的通电时间分别为（）

A.70s，19s
B.675，22s
C.70s，22s
D.67s，19s

1.单项选择题在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，预点火及监视点火是否成功的时间分别（）

A.3s，9s
B.9s，9s
C.3s，12s
D.9s，12s

2.单项选择题在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中，监视风压开始时间（）及风压失压后（）自动停炉

A.35，12s
B.3h，15s
C.6s，9s
D.60s，9s

3.单项选择题在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，顶扫风的时间为（）

A.0—40s
B.3—43s
C.0一60s
D.3—63s

4.单项选择题多回路时间继电器可用于（）

A.NAKAKITA型燃油温度程序控制
B.控制主机遥控重复起动的时间间隔
C.辅锅炉的燃烧时序控制
D.自清洗滤器的时序控制

5.单项选择题在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，到顶扫风时间后的第一个动作是（）

A.关小风门
B.点火变压器通电
C.打开燃油电磁阀
D.接通火焰感受器电源

6.单项选择题在货舱辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是（）

A.预点火
B.预扫风
C.预热锅炉
D.加热燃油

7.单项选择题在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量水位调节器的目的是（）

A.实现水位的定值控制
B.实现给水差压的定位控制
C.实现蒸汽压力对水位的控制
D.实现蒸汽流星变化对水位的控制

8.单项选择题在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是（）

A.实现蒸汽压力的定值控制
B.控制系统简单可靠
C.能实现良好的风油比
D.保证点火成功

9.单项选择题在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中．当锑炉负荷变化时，其控制过程是（）

A.在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制
B.在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制
C.在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制
D.在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制

10.单项选择题在大型油船辅锅炉水位控制系统中，送入水位调节回路调节器的信号包括（）

A.B+D
B.蒸汽流量
C.给水压差
D.水位信号