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C.起动燃油量限制
D.零螺距燃油量限制
DGS8800e电子调速器的功能包括()
Ⅰ.最大车令转速限制.临界转速自动避让
Ⅱ.加速速率控制
Ⅲ.起动(正常起动.重起动)油量设定
Ⅳ.可变比例增益及积分时间控制
Ⅴ.转矩限制.扫气压力限制.手动最大燃油限制
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅳ+Ⅴ
A.采用微分调节/自动加入积分调节
B.采用PI调节/自动加入微分调节
C.采用PID调节/自动加入微分调节
D.采用PI调节/采用死区控制
对于DGS8800e电子调速器的SETPOINT方式,正确的说法是()
①使用时,钥匙开关必须转到“OPEN”位置
②可以用车钟手柄直接控制油门开度(调节器被旁通)
③可以用来设定起动油量;
④采用该方式时,燃油限制仍然起作用
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
A.测试执行器的特性
B.在调速器的调节部分出故障后使用
C.A+B
D.进行参数的监视.修改.试验和自检
A.手动燃油限制起作用
B.增压空气压力限制起作用
C.转矩限制起作用
D.A或B或C
最新试题
对于典型二阶系统,当系统为欠阻尼时,其阶跃响应呈现()。
系统的相角裕量越大,超调越();截至频率越高,快速性越(),抗高频干扰的能力越()。
比例微分串联校正装置的主要作用是改善系统的()。
相位超前-滞后校正网络在()频段是一个滞后校正环节。
采用相位超前校正将使系统的增益剪切频率()。(选填增大或减小)
关于系统特性下列说法错误的是()
在频率法校正中,串联超前校正的实质是利用校正装置的()。
PID参数整定方法中,工程整定法比理论计算整定法简便实用、易于掌握,因而在工程实际中被广泛采用。
在频率法校正中,串联滞后校正的实质是利用校正装置的()。
PID参数整定方法通常可以分为理论计算整定法和()整定法。