船舶有效功率与主机功率的比值称为（）

单项选择题船舶有效功率与主机功率的比值称为（）

A、推进系数
B、推进效率
C、螺旋桨效率
D、船舶效率

1.单项选择题衡量主机、船体、螺旋桨三者组成的整体推进系统的综合性能的参数是（）

A、推进效率
B、螺旋桨效率
C、推进系数
D、船身效率

2.单项选择题螺旋桨（）越容易产生空泡

A、进速越高
B、转速越低
C、转速越高
D、进速越低

3.单项选择题在空泡第一阶段会产生的现象是（）

A、推力增加
B、转速降低
C、桨叶折断
D、剥蚀

4.单项选择题在空泡第二阶段会产生的现象是（）

A、推力下降
B、推进效率下降
C、叶背压力下降
D、A+B

5.单项选择题气缸中高压工质的膨胀力做功的同时还会使柴油机（）

A、产生上下振动
B、产生上下左右振动
C、安装预紧力过小或过大
D、机体或贯穿螺栓受到拉伸

6.单项选择题单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）

A、平衡往复惯性力
B、平衡离心力矩
C、平衡往复惯性力矩
D、平衡离心力

7.单项选择题单缸柴油机的离心惯性力将造成柴油机机体（）

A、垂直振动
B、垂直及水平振动
C、横向摇摆
D、纵向振动

8.单项选择题倾覆力矩将会造成柴油机（）

A、纵向振动
B、水平振动
C、横向摆动
D、垂直振动

9.单项选择题柴油机曲轴输出的动力矩，其力源是（）

A、往复运动所产生的往复惯性力
B、气缸内燃气产生的气体力
C、气体力与往复惯性的合力
D、气体力与离心惯性力的合力

10.单项选择题从曲柄连杆机构受力分析中可知，气体力可引起（）

A、垂直方向的上、下振动
B、左右振动
C、上、下、左、右振动
D、不能使柴油机产生上下振动，只使机体产生拉伸应力