按两种涡轮增压优缺点比较，脉冲涡轮增压主要适用于（）

单项选择题按两种涡轮增压优缺点比较，脉冲涡轮增压主要适用于（）

A、低增压
B、中、低增压
C、中、高增压
D、超高增压

1.单项选择题对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）

A、定压涡轮增压
B、脉冲涡轮增压
C、机械增压
D、复合增压

2.单项选择题增压器油池油位应达到油尺中间记号以上（）

A、0-4mm
B、2-5mm
C、3-6mm
D、4-7mm

3.单项选择题增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）

A、喷嘴环叶片变形
B、排气管膨胀接头漏气
C、涡轮轴封处积炭严重
D、以上都可能

4.单项选择题在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）

A、废气涡轮方面
B、压气机方面
C、机械方面
D、柴油机的工作变差

5.单项选择题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）

A、压气机背压升高，流量减少
B、压气机背压升高，流量增加
C、压气机背压降低，流量增加
D、压气机背压降低，流量减少

6.单项选择题增压器惰转时间短，其可能原因有（）

A、喷嘴环内有杂物
B、涡轮内积炭太多
C、喷嘴环与涡轮叶片碰擦
D、以上都可能

7.单项选择题船舶轴系是指从（）到（）之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总称。

A、推力轴／尾轴
B、飞轮端／螺旋桨
C、飞轮／尾轴
D、曲轴自由端／螺旋桨

8.单项选择题在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）

A、中间轴——推力轴——尾轴
B、推力轴——中间轴——尾轴
C、尾轴——中间轴——推力轴
D、中间轴——尾轴——推力轴

9.单项选择题所谓短轴系是以下面哪项来确定的（）

A、轴系的总长度
B、轴的数量
C、中间轴的数量
D、机舱所在部位

10.单项选择题为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承，并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力，独立推力轴承的调整方法是（）

A、调节正、倒车推力块的厚度
B、调节推力轴承座的轴向定位
C、调节推力轴的长度尺寸
D、调节推力轴承的垫片厚度