A、消防船、油船及应用太阳能电池的船舶
B、工程船、浮油回收船及应用太阳能电池的船舶
C、消防船、浮油回收船及驳船
D、消防船、浮油回收船及应用太阳能电池的船舶
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A、1.1SWL
B、1.25SWL
C、2.0SWL
D、无正确答案
A、±2%
B、±2.5%
C、±4%
D、±5%
A、无缝钢管
B、艏柱铸钢件
C、尾轴圆钢件
D、曲轴锻钢件
A、《内河船舶法定检验技术规则》
B、《钢质内河船舶建造规范》
C、《河船法定建造检验技术规程》
D、《材料与焊接规范》
A、验船师
B、船舶检验机构
C、海事局
D、船东
A、验船师
B、船舶检验机构
C、国家有关计量机构
D、海事局
A、验船师
B、船舶检验机构
C、海事局
D、质量技术安全监督局
A、不小于2.1m
B、不小于2.2m
C、不小于1.9m
D、不小于2.0m
A、安全阀的整定压力不大于其保护容器的设计压力
B、安全阀的整定压力不小于其保护容器的设计压力
C、安全阀的整定压力大于其保护容器的设计压力
D、安全阀的整定压力小于其保护容器的设计压力
A、强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力
B、强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力
C、强度试验(液压)为1.0倍设计压力,密性试验(气压)为1.0倍设计压力
D、强度试验(液压)为1.5倍设计压力,密性试验(气压)为1.5倍设计压力
最新试题
某内河甲板货船,船长30m,安放龙骨日期2009年7月6日,防撞舱壁(距首垂线2.5m)及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁,该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设,以下判断正确的是()
在对一艘船长50m客渡船的安检过程中,船上人员与安检人员就是否该布置防火控制图上起了争执,船上人员坚持认为其船舶未超过50m,因此不用设置防火控制图。船员的观点是否正确?为什么?防火控制图中应清楚地标明哪些内容?
验船师对某船进行特别检验时,在轴系装妥后做压油试验,发现尾管密封处漏油,从回油管开始回油时起,继续压油3min,发现漏油共8滴,这种情况下允许使用吗,为什么?
对内河常规船舶载重线及水尺标志,以下说法正确的是()
一艘358总吨的货船仅配备3只2kg的干粉式手提灭火器都放在驾驶室,机舱发生火灾,由于没能及时将火灾消除在萌芽状态导致火灾蔓延将机舱和尾楼烧毁。火灾的原因是什么?
一艘内河自挖自运砂船,在江中自挖装载过程中,由于江水阀件损坏,机舱进入大量江水,发现后已快要沉没,采取紧急措施,打开机舱所有吸口和污油水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水,终将船舶拖靠码头,请问船员做法是否违规?为什么?
某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?
某散货船,69.50m,船宽13.00m,型深5.20m,总吨1450,载重吨2600吨,检查发现机舱内独立驱动的足排量消防泵一台及消防管路,便携式电动水泵一台,消防栓2个,消防水带及水柱型水枪各2个,干粉灭火器(5kg/只)4只,手提式泡沫枪1套;请问对于该船机舱消防设备、消防系统是否存在缺陷,如何处理?消防泵的设置是否满足规范要求?消防水带、水枪配备是否合理?机舱内是否需要设置固定灭火系统,规范是如何规定的?
某内河货船营运半年后,觉得推进效果显著不好,于是船东联系修理厂更换了功率更大的主机,完成后组织公司技术人员进行了一系列效用试验后,继续参加营运。请问船东的做法是否可行?为什么?
某船长48米,总长53米内河一般干货船,全船号灯设置情况如下:桅灯1盏、尾灯1盏、左右舷灯各1盏、白环照灯1盏、红环照灯2盏、绿环照灯1盏、红闪光灯1盏及绿闪光灯1盏,问:该船的号灯的配备是否齐全?若不齐全,具体的配备应为?