A、1998年5月29日进行了第一次年度检验；
B、2003年5月29日进行了第一次换证检验；
C、2006年5月29日进行了年度检验；
D、2006年3月29日进行了中间检验。
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A、局部强度计算书；
B、总纵强度计算；
C、船体结构规范计算书；
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A、初次检验；
B、搁置检验；
C、公证检验；
D、船底外部检查。
A、改建改变了船舶的总吨
B、改建改变了船舶的回转性
C、改建改变了船舶的稳性
D、改建改变了船舶的进水角
A、载重线标志和载重线应正确地和永久地堪划在船舷两侧。船舷两侧的CS字母应用ZC代替
B、甲板线、载重线标志因受护舷材及其它影响不能全部堪划时，允许免划甲板线和部分载重线标志及载重线，但应在载重线证书中注明
C、载重线应漆白色
D、载重线漆成黑色
A、船舶总布置和各层甲板乘客布置图
B、航行设备布置图
C、稳性计算书
D、救生设备布置图
A、初次检验
B、年度检验
C、中间检验
D、换证检验
A、该船为老旧内河4类河船，2011年10月28日年度检验检验错误
B、中间检验日期为2013年10月28日错误
C、换证检验日期为2014年10月28日错误
D、该船机舱后舱壁锈蚀严重，检验机构检验发证，错误
A、满载出港
B、满载到港
C、空载到港
D、船舶如有某种装载情况，其稳性较规定的基本装载情况更为恶劣，则应加算此种情况的稳性
A、应具有至少2台满足法规要求的舵机装置动力设备，以备交替使用
B、电控型舵机应布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此缺陷能被隔离，且能迅速转换至另一台使用，转换时间应不大于10s
C、舵机装置动力设备可采用由2台主机分别驱动的液压泵的形式，也可采用1台液压泵由主机驱动，另设1台独立动力驱动液压泵的形式
D、对动力操舵装置，船舶在最大营运前进航速时，每台舵机装置动力设备的转舵时间应满足法规要求
A、立即要求船舶采取纠正措施
B、如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知海事管理机构
C、滞留船舶
D、对船舶进行处罚
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简述水密及风雨密的定义。
对某营运集装箱船进行船上救生衣检查，应如何进行（）
关于油漆间的灭火设备，下列说法错误的是（）
一艘国际航行的法定船长为120米的油船，如果不选择船尾自由降落下水救生艇，则SOLAS公约对其救生艇筏的配备是如何规定的？
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为预防触电、电气火灾及其他电气灾害，对主配电板和应急配电板的布置有何要求？
船舶应设有一独立的应急电源，可以是一台发电机或一蓄电池组。一艘在建的国际航行散货造，在进行系泊试验时，关于应急电源的供电范围，船厂检验部门与船东代表各有不同的意见，并咨询现场验船师，以下哪些说法是正确的（）
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船厂设计人员向某船级社验船师咨询有关公约设置临时应急电源的相关要求。SOLAS公约要求，应设有一独立的应急电源，可以是一台发电机或一蓄电池组，以及视情况设置临时应急电源，临时应急电源应由设置于应急时便于使用处所的蓄电池组组成。关于货船临时应急电源的设置要求，以下哪些说法是错误的（）
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