单项选择题一艘新油船的建造基本完成,该船的实际船员数量是21 人,艉部一艘自由抛落式救生 艇定员23 人,两舷各有一个25 人的救生筏, 救生衣总数是31 件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(Form E) 。请问在其中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏,应填写多少人数?()

A、21人
B、23人
C、25人
D、31人


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1.单项选择题某船级社规定,在获得船旗国主管当局授权的情况下,船舶的国际吨位证书只能由该船级社的总部签发,而不是由验船师个人。在一艘新建船完工交付两天之前,验船师收到了总部签发的国际吨位证书,但是发现其中船名有打印错误。而总部重新签发正确的证书在时间上已经来不及了。在这种情况下下列哪一种是验船师的正确做法?()

A、由验船师在证书上更正船名,不需向任何人报告或请示
B、不做任何更改,直接与其他交船文件一起交付船厂
C、验船师按照正确的船名签发一份有效期为两个月的临时证书
D、立即报告并请示总部,按照总部的指示处理

3.多项选择题某东南亚国家A的一家船东在中国某船厂订造一艘滚装车客渡船,计划用于该国岛屿之间的国内定期航线。该船将悬挂A本国旗,而船级是另一个国家的船级社甲。A国是SOLAS的签署国而且完全授权甲船级社代表其进行SOLAS方面的检验。请问,在该船的救生设备检验方面,下列哪几种说法是错误的?()

A、A国是SOLAS的签约国,甲船级社当然应当按SOLAS要求对该船进行救生设备的检验
B、既然甲船级社已被A国授权,当然可以对该船根据SOLAS要求进行救生设备的检验
C、尽管A国是SOLAS的签约国,但该船不是国际航行,SOLAS要求对其不适用
D、如果A国对甲船级社的授权包括其国内航行船舶,则甲船级社可进行该船救生设备检验

5.单项选择题航运公司有一艘营运中的300总吨运木船,欲改装成装运危险货物的货船,并提出申请按照SOLAS公约第VII章“危险货物的载运”进行审图和检验。请问SOLAS公约第VII章适用于哪一类船舶?()

A、挂中国旗的所有船
B、36名乘客以下的客船
C、所有装载危险货物的船舶(包括小于500总吨的船舶)
D、客船和500总吨及以上的自航船

7.单项选择题A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船,打算经彻底维修,改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求?()

A、应该,因为A国是《国际载重线公约》的签署国
B、应该,因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶
C、不必,只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶
D、应该,集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定

9.单项选择题某航运公司拟建造一艘总吨位不超过500总吨的300客位小型海峡渡船,投入到A国甲港与B国乙港之间的定期航线,两个港口之间的航程需四小时。在设计筹备阶段,船东认为该船小于500总吨,且为短途航线,SOLAS公约不适用。请问下列哪一种说法是正确的?()

A、船东的观点错误,SOLAS适用于航行于国际航线的所有吨位的客船和500总吨及以上的自航货船
B、船东的观点错误,SOLAS仅适用于100名旅客以上的国际航线客船
C、船东的观点正确,SOLAS仅适用国际航线500总吨以上的自航货船
D、船东的观点正确,SOLAS不适用于短途国际航线船舶

10.单项选择题按照ISO9606-1的焊工考试标准,焊接位置”E”是指:()

A.Flat.平焊
B.OverheaD.仰焊
C.Horizontal.横焊
D.Verticalupwards向上立焊

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