单项选择题一艘散货船在日本神户港卸货,该船艇甲板左右舷各配置一艘救生艇。艇甲板后部靠近船体中心线处安置了一个气涨式救生筏,存放救生筏的座架底部装有轮子,使得救生筏能够沿着甲板上的横向固定轨道从一舷被移到另一舷。PSC检查官员在检查中发现,由于甲板上的轨道被严重侵蚀,救生筏座架轮子会卡住而无法推动。于是该官员将这个问题作为滞留缺陷处理。请问这位官员的执法依据是下列哪一项?()

A、日本海事当局颁布的规则、规定
B、船旗国主管当局颁布的规则、规定
C、《亚太地区港口国控制谅解备忘录》(东京谅解备忘录,TokyoMOU)
D、《巴黎港口国控制谅解备忘录》(ParisMOU)


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1.多项选择题某轮是一艘20000总吨,航行于远东与阿拉斯加之间的杂货船。在今年一月份停靠阿拉斯加某港时,船长组织了一次消防演习,但是应急发电机系统完全无法工作。船长将此作为设备故障事故上报公司。公司机务在回复船长的报告时提出以下意见。请指出哪些观点是正确的。()

A、如发电机组由柴油机拖动,则该柴油机必须具有独立的燃油系统。
B、能在0摄氏度的冷态下迅速启动,考虑到阿拉斯加可能的更低的工作温度,若需加温,加温措施须采用主管当局认可的方式。
C、如采用压缩空气启动装置,可以通过设在应急发电机处所内的止回阀由主或辅压缩空气系统向应急发电机组的空气瓶供气。
D、如应急空压机是由电力拖动的,则应由应急配电板供电

3.单项选择题某新建48500吨多用途货船的主操舵装置包括两套相同的动力设备,但是在试航时遇到很大的风浪,主操舵装置发生故障无法正常使用,试航被迫中断。在分析事故原因时,船厂和船东之间进行了一系列的讨论。以下是讨论中的几种观点,请试判断哪一个说法是不错误的?()

A、可不必设置辅助操舵装置
B、当其中一台操舵装置出现故障时,在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下,能够将舵从一舷35°转至另一舷35°,并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°
C、当所有操舵装置都投入运转时,在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下,能够将舵从一舷35°转至另一舷35°,并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°
D、必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能

6.多项选择题一家新成立的救生设备制造公司A系从另一家业内知名的B公司分离出来,其主要产品海上撤离系统(MES)X型的设计基本上全部借鉴了B公司的同类产品Y型,而Y型产品已经被甲船级社按照SOLAS和《国际救生设备规则》的要求认可。现在A公司向某欧洲船级社乙申请图纸认可,并指出他们的X型产品需满足欧盟的要求。请问在这种情况下,下列哪几种陈述是不正确的?()

A、如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权,可以代表其审图
B、既然X型与已经过认可的Y型几乎相同,A公司只需将不同部分送审即可
C、乙船级社应邀请甲船级社联合审图以提高效率,因为X型与以获甲船级社认可的Y型相似
D、为了避免卷入A、B公司之间可能发生的图纸版权纠纷,乙船级社拒绝A公司的审图申请

7.多项选择题某救生艇制造商开发了一型具有空气维持系统的25人耐火救生艇。在其送审的的图纸文件中,包括一份艇内属具的清单。请问审图工程师在审查这一部分时,应该以下列哪些为依据?()

A、《国际救生设备规则》
B、《国际消防安全系统规则》
C、如适用的话,有关船旗国主管当局的要求
D、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)

8.单项选择题A国一家制造救生艇降落装置(艇架)的厂商将其图纸文件提交给船级社审批。在图纸里,涉及到艇架受力结构的钢材部分只是注明了按照A国国家标准的材料牌号,而没有任何进一步的材料性能数据。而船级社对A国的国家标准并不了解,因此无法判断。请问,下列哪一项才是审图工程师的正确做法?()

A、不同意这种材料。既然申请船级社认可,就必须使用船级社规范中的材料牌号
B、先假定这种材料的性能相当于船级社规范中某种钢材,然后以此为依据进行审图
C、要求使用船级社所在国的国家标准中的材料牌号,因为审图工程师对其比较熟悉
D、要求厂家补充提供A国标准中关于该牌号材料的性能数据

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十天之前某船在A港完成了变更船名的检验,所有证书均已按照规定程序和要求正确地在甲港完成。但是船长发现船上的《装载手册》上的船名忘了变更,按照SOLAS要求这份文件必须保存在船上。今天船靠泊乙港,船东要求验船师上船对该文件上的船名变更。请问验船师在文件上签署时,应包括下列哪些要素?()

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Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

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小刘刚做验船师,尤其在新造船中,对现场分段检验检验缺乏经验,请你从下面几项中挑选出能检验出船体构件对位情况的方法()

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按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散货船,其驾驶室的窗可设计为()

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当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水,则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所,这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外,还应确保()

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一艘新建油船建造基本完成,该船的实际船员数量是21人,艉部一艘自由抛落式救生艇定员23人,两舷各有一个25人的救生筏,救生衣总数是37件。验船师正在准备“货船设备安全证书”所附的“设备记录(格式E)”(FormE)。请问在“FormE”中的“1.救生设备可供使用的总人数”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一栏,应填写多少人数?()

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散货船放撞舱壁前的压载舱或干燥处所应设置排水装置。此排水装置的控制装置应符合以下哪些要求?()

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