A、水密舱壁上不允许开门
B、该水密门的设置给旅客活动造成不便
C、水密门上缺少“航行时保持关闭”(Keep Closed at Sea)警示标志
D、该水密门必须进行冲水试验
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A、日本海事当局颁布的规则、规定
B、船旗国主管当局颁布的规则、规定
C、《亚太地区港口国控制谅解备忘录》(东京谅解备忘录,TokyoMOU)
D、《巴黎港口国控制谅解备忘录》(ParisMOU)
A、如发电机组由柴油机拖动,则该柴油机必须具有独立的燃油系统。
B、能在0摄氏度的冷态下迅速启动,考虑到阿拉斯加可能的更低的工作温度,若需加温,加温措施须采用主管当局认可的方式。
C、如采用压缩空气启动装置,可以通过设在应急发电机处所内的止回阀由主或辅压缩空气系统向应急发电机组的空气瓶供气。
D、如应急空压机是由电力拖动的,则应由应急配电板供电
A、膨胀阀
B、安全阀
C、熄火保护装置
D、低水位报警装置
A、可不必设置辅助操舵装置
B、当其中一台操舵装置出现故障时,在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下,能够将舵从一舷35°转至另一舷35°,并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°
C、当所有操舵装置都投入运转时,在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下,能够将舵从一舷35°转至另一舷35°,并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30°
D、必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能
A、《国际载重线公约》
B、SOLAS
C、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)
D、《国际海上避碰规则》(COLREG)
A、如果乙船级社已获得欧盟有关当局的授权,可以代表其审图
B、既然X型与已经过认可的Y型几乎相同,A公司只需将不同部分送审即可
C、乙船级社应邀请甲船级社联合审图以提高效率,因为X型与以获甲船级社认可的Y型相似
D、为了避免卷入A、B公司之间可能发生的图纸版权纠纷,乙船级社拒绝A公司的审图申请
A、《国际救生设备规则》
B、《国际消防安全系统规则》
C、如适用的话,有关船旗国主管当局的要求
D、《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL)
A、不同意这种材料。既然申请船级社认可,就必须使用船级社规范中的材料牌号
B、先假定这种材料的性能相当于船级社规范中某种钢材,然后以此为依据进行审图
C、要求使用船级社所在国的国家标准中的材料牌号,因为审图工程师对其比较熟悉
D、要求厂家补充提供A国标准中关于该牌号材料的性能数据
A、海锚
B、食品和饮用淡水
C、系有长度不小于30m浮索的可浮救生环
D、雷达反射器
最新试题
小刘刚做验船师,尤其在新造船中,对现场分段检验检验缺乏经验,请你从下面几项中挑选出能检验出船体构件对位情况的方法()
SOLAS规定为了在机舱发生火灾时能够使用应急消防泵灭火,在机舱外应设置隔离阀(IsolatingValve)。验船师在对一艘建造于1984年8月15日的4万总吨的货船进行检验时,发现该船未配备隔离阀。验船师应采取的下列措施中正确的是()
任何船舶上所安装的动力舱底泵(),须置于的水密舱室内。
1998-07-01后建造的下列()船舶,其专用海水压载舱内应设有符合A.798(19)规定的防腐系统?
散货船放撞舱壁前的压载舱或干燥处所应设置排水装置。此排水装置的控制装置应符合以下哪些要求?()
一艘40,000吨及以上的成品油油船,采用清洁压载舱的办法时,下列描述()是正确的。
根据73/78防污公约要求,凡10,000总吨及以上的任何船舶,对船舶机器处所的滤油设的基本要求是什么?()
对于油漆间及易燃液体储存间,可以用哪种灭火系统()
一条53kDWT国际航线散货船靠某码头装卸货,计划停靠时间2天,同时申请船级社做年度检验。该船有无人机舱。你作为验船师上船检验,发现机舱舱底水高位报警系统不工作。轮机长说因为系统老化,很难现在修复,船公司已经订购了新设备,到要在10天后才能收到。请问你应该采取什么行动?()
当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水,则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所,这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外,还应确保()